НЬЮ-ДЖЕРСИЙСКИЙ ГУБЕРНАТОР РЕФОРМИРУЕТ АВТОСТРАХОВКИ

Губернатор штата Нью-Джерси Джеймс МакГриви, объявивший реформу автомобильных страховок приоритетом в своей деятельности еще будучи кандидатом на этот пост, в начале июня подписал закон, который, по его убеждению, должен подстегнуть конкуренцию между страховыми компаниями и в конечном счете привести к снижению стоимости полисов.
Представители индустрии постоянно жаловались на то, что условия для ведения ими бизнеса в штате Нью-Джерси чрезмерно регламентированы. Это побудило в последние шесть лет более 20 фирм, оказывающих услуги населению по автомобильным страховкам, покинуть пределы штата. Это заметно сказалось на кошельках автовладельцев - средняя стоимость полиса в Нью-Джерси самая высокая в США.
Закон не предусматривает автоматического снижения страховых платежей. Его цель - привлечение в штат большего количества компаний за счет смягчения требований многих регламентирующих актов.
Например, новый документ отменяет требование, обязывавшее страховые компании включать в полис всех членов семьи, имеющих водительское удостоверение. Закон также упорядочивает процесс повышения расценок и ослабляет правило, согласно которому страховые фирмы обязаны были возвращать владельцам полисов полученные от них лишние деньги в случаях, когда уровень их среднегодовой прибыли превышал 6 процентов за трехлетний период.
Специалисты отмечают, что новый законодательный акт нацелен на интересы потребителей, ставит заслон мошеничеству и предусматривает существенное снижение размера платежей для дисциплинированных водителей и повышенные расценки для «коллекционеров» тикетов. Одно из условий закона - информирование владельцев полисов за 10 дней о намерении страховых фирм обратиться к властям штата с предложением об увеличении расценок. Поскольку прежде страховые агенты нередко намеренно убеждали водителей покупать наиболее дорогостоящие либо вовсе ненужные покрытия, то теперь, прежде чем заключить с автовладельцем соглашение, ему обязаны предоставить на выбор три альтернативных варианта в различных ценовых рамках.