Транспортный эксперт
Здравствуйте, транспортный эксперт!
Я вожу автомобиль более 40 лет. В США сменил более десятка различных машин. Так получилось, что недавно я загорелся мыслью купить Tesla и взял пробную поездку. Проехался на Tesla Model Y, которая продавалась по цене $50,000 (2023 года выпуска). Честно признаюсь, такого разочарования я не испытывал никогда в жизни. На дороге машина ведёт себя более-менее прилично, но внутренний салон - прошлый век. Такое ощущение, что оказался в советских «Жигулях» 1980-х годов.
У меня в связи с испытанным опытом один вопрос:существуют ли какие-нибудь рейтинги и исследования, демонстрирующие «убожество» автомобилей Tesla? Чем объясняется популярность этого бренда? Я восхищался этими электрокарами более десяти лет, пока, наконец, лично не сел за руль. Фактически, Илон Маск продаёт нам красивую обёртку от конфеты… Боря
Уважаемый Боря!
На ваш вопрос можно ответить тремя словами: вы абсолютно правы.
Дело в том, что все автомобили Tesla, которые не были «апгрейданы»до максимально премиального класса, выглядят, мягко говоря, жутко. Стоимость же базовых моделей оставляет желать лучшего. Model 3 - $38,990, Model Y - $43,990, Model S - $44,990, Model X - $79,990. Даже за такие приличные деньги сегодня вы не сможете купить Tesla, а всё то, что будет стоить минимум на $10,000 дороже, будет выглядеть как базовые модели.
По комфорту, количеству эксклюзивных опций, функционалу и цене Tesla значительно уступает брендам Lexus и BMW. Единственный плюс Tesla заключается в том, что это модный электрокар. На этом его достоинства заканчиваются.
Согласно жалобам на потребительских сайтах, Tesla не устраивает американцев по нескольким причинам.
Первая - слишком дешёвые материалы.
Это вы почувствуете после первого же знакомства с машиной. И внутри, и снаружи Tesla выглядит, как пародия на хороший автомобиль.
Если, например, вам посчастливится посидеть и за рулём Tesla, и за рулём его конкурента Rivian, даю вам гарантию 99%, что вы не задумываясь выберете Rivian. Эта малоизвестная машина идеально вписывается в формулу цена/качество.
Вторая причина - неудобный интерьер.
В машине плохо почти всё - от пространства для ног и подголовников до панели для подзарядки смартфонов и держателей для кофе. Даже музыкальная система в Tesla немногим отличается от тех, что использовались в 1990-е годы.
Третья причина - отвратительная техническая поддержка (customer service).
В отличие от той же хай-тековой компании Apple, компания Илона Маска плохо заботится о своих клиентах. Чтобы решить незначительную проблему, вам придётся провести большое количество времени на телефонной линии или в переписке по электронной почте.
