Транспортный эксперт
Здравствуйте, транспортный эксперт!
Я более 15 лет пользуюсь общественным транспортом в Нью-Йорке. Заметил, что в последние месяцы резко выросло количество безбилетников. Например, на моей станции метро в Бенсонхерсте (Бруклин) с самого утра собирается толпа из 15 - 20 человек, которая ждёт, когда придёт поезд и пассажиры начнут выходить через Emergency Exit (раньше эти двери были под сигнализацией, но теперь её отключили). В это время толпа заходит на станцию именно через Emergency Exit, а не через платный турникет. Клерк в будке не обращает на происходящее никакого внимания. Полицейские, если находятся поблизости - тоже.
Честно признаюсь, мне в последнее время тоже хочется нарушить закон и пройти на станцию через турникет. Потому как спрашивается, почему я должен платить за проезд ($2.90 в один конец), если куча людей (абсолютно все прилично одеты и большинство наверняка имеют стабильную работу) проходят «зайцами»? Хотелось бы знать, почему полиция и МТА бездействуют? Влад
Уважаемый Влад!
Описанная вами проблема возникла в 2021 году - с началом экономического кризиса. По неофициальным данным, количество безбилетников в Нью-Йорке за последние три года увеличилось почти в 10 раз. Управление общественным транспортом (MTA) сообщает, что не менее 40% пассажиров автобусов и 30% пассажиров метро сегодня ездят бесплатно. MTA регулярно намекает, что убытки от «зайцев» должны быть компенсированы из городского/штатного бюджета.
Важно отметить, что ситуация с безбилетниками для Нью-Йорка - далеко не нова. Подобное происходило во время всех глобальных кризисов. Люди массово пытались пройти в метро/автобусы бесплатно, а полицейские закрывали на это глаза. Скорее всего, и тогда, и сейчас существовала тайная договорённость между городскими властями и советом MTA о непринятии жёстких мер по наказанию безбилетников. Ещё 15 лет назад, например, полицейские под прикрытием устраивали облавы на «зайцев», а сигнализация на Emergency Exit гремела на весь район. На неё жаловались даже люди, живущие по соседству со станциями метро. С тех пор отношение к «зайцам» постоянно смягчалось, а теперь власти Нью-Йорка и вовсе перестали обращать на них внимание.
Если судить по опыту прошлых десятилетий, «охота на зайцев» в Нью-Йорке начнётся только тогда, когда восстановится экономика.
Порицать людей за бесплатный проезд в общественном транспорте - дело неблагодарное. Нью-Йорк – один из самых дорогих городов мира, и миллионы местных жителей с трудом сводят концы с концами.
