Транспортный эксперт

Здравствуйте, транспортный эксперт!

Я вернулся в США из Европы и был удивлён тамошним количеством электрических грузовиков. Они почти бесшумны, экологичны и прекрасно выглядят. Скажите, когда электрические траки, наконец, появятся и в США? Насколько я помню, Илон Маск анонсировал огромную фуру на батареях ещё в 2017 году. Рома

Уважаемый Рома!

Главная проблема в выпуске электрических траков заключается в чрезмерно медленном строительстве гигафабрик - огромных заводов с оборудованием нового поколения. Под гигафабрики невозможно переоборудовать рядовые заводы и фабрики, поэтому строительство начинается с нуля (обычно на большой территории в пустыне в южных штатах). 

Бум электрических траков в США запланирован на конец 2021-го - начало 2022-го. В этот период на рынке появится продукция Arrival, BYD, Daimler, Ford, Nikola, Rivian, Tesla, Volvo, Workhorse и других гигантов. Многие производители намерены не продавать, а сдавать траки в аренду с увеличенной гарантией и длительным периодом бесплатной зарядки. Это предложение окажется настолько выгодным, что рынок топливных траков резко уменьшится. 

Вслед за электрическими траками в 2023-2024 годах появятся водородные траки. Водород как топливный элемент будет постоянно подзаряжать батарею, и водитель сможет проехать гигантское расстояние без подзарядки. Эксперты утверждают, что современные технологии позволяют создать водородно-электрический трак, который проедет от Нью-Йорка до Калифорнии и обратно на одном заряде водорода. 

Траки нового поколения совершат революцию в сфере транспортных перевозок и сделают эту сферу бизнеса ещё более привлекательной. По данным Бюро трудовой статистики (BLS), напомним, численность трак-драйверов в США увеличится к 2030 году примерно на 600-700 тысяч человек. Сама работа станет более престижной, комфортной и высокооплачиваемой. Поэтому эксперты прогнозируют бум желающих получить коммерческий драйвер-лайсенс (CDL) сразу после окончания эпидемии коронавируса.