Транспортный эксперт*
Здравствуйте!
Я живу в Бруклине, а работаю в глубинке Нью-Джерси. Так получилось, что с начала года я задолжал по системе электронной оплаты туннелей и мостов EZ-Pass свыше тысячи долларов. Я по-прежнему спокойно проезжаю через платные объекты посредством устройства, но долг на интернет-аккаунте только растёт. Скажите, пожалуйста, есть ли какой-нибудь лимит долга по EZ-Pass? Что меня ждёт, если я не смогу его оплатить? Дмитрий
Уважаемый Дмитрий!
Вас ждёт то же самое, что и жителя Нью-Брунсвика (Нью-Джерси) 37-летнего Стивена Салмона, которого полиция задержала на прошлой неделе после выезда из Holland Tunnel. Он умудрился задолжать по EZ-Pass аж $48 тысяч. Полиция изъяла его автомобиль в счёт долга и в ближайшее время суд должен приостановить драйвер-лайсенс Салмона. Вполне вероятно, что он не сядет за руль до тех пор, пока не расплатится с Port Authority. Этот орган собирает плату за мосты, дороги и хайвэи в Нью-Йорке и Нью-Джерси.
Надо сказать, что современные счётчики EZ-Pass автоматически блокируются, если водитель не собирается оплачивать толлы. Старые модели EZ-Pass, однако, часто дают сбои и нечистым на руку водителям удаётся создавать огромные долги. Салмон, накопивший $48 тысяч долга - далеко не единственный житель Нью-Йорка/Нью-Джерси, кто предпочитает путешествовать в кредит.
Имейте в виду, что уже к середине следующего года все толлы в имперском и садовом штатах будут оплачиваться EZ-Pass или кредитными/дебетовыми картами, привязанными к номеру автомобиля. Рабочие Port Authority, сидящие в специальных будках и принимавшие наличные за проезд, будут переведены на другие работы.
Как результат, контроль за неплательщиками только усилится. Помимо штрафов нарушителей будут ждать приостановка/лишение водительских прав, административные и уголовные наказания.
*Уважаемые читатели! Свои вопросы присылайте с пометкой «Транспортному эксперту». Пожалуйста помните, что ответы Траспортного эксперта носят общеобразовательный характер, и ни в коем случае не являются юридической консультацией.
