В Европу без визы и с пустым карманом

Украинские власти в лице президента Порошенко в очередной раз порадовали своих “подданных”. Гарант украинской конституции пообещал, что через пару недель Европейский Союз учредит для Украины безвизовый режим. Популистское заявление было сделано в Харькове, на торжествах по случаю открытия новой станции метрополитена. 

Неужели вот-вот и украинцы почувствуют себя европейцами - хотя бы в разрезе путешествий по Старому свету без Шенгенских виз? 

Наверное, да, ведь президенту надо верить. Вопрос в другом - что на самом деле это даст, кроме, как говаривали в советских новостях, “чувства глубокого удовлетворения”?

Прежде чем рассуждать на вышеозначенную тему, не могу пройти мимо самого факта открытия метро в Харькове. 

Порошенко прибыл в этот славный город с рабочим визитом, но открывать метро поначалу не собирался. Потому что работы на станции хотя и были закончены, чтобы пустить поезда не хватало неких технических согласований с кабинетом министров. 

Однако кто-то в окружении гаранта решил, что раз уж он в Харькове, то и станцию открыть будет нелишним. 

Он и открыл. А поезда через нее пошли примерно на неделю позже. Факт сам по себе малозначительный, однако это безусловно одна из сцен в том театре абсурда, в котором сегодня “лицедействуют” украинские политики. 

“Подарив” городу станцию метро, которую начинали, кстати, строить еще при Советском Союзе, а закончить обещали то в 95, то в 2009, то в 2012, то в 2014, Порошенко “расщедрился” и на обещание безвизовой Европы. 

Логичнее, конечно, обещать подобные вещи было бы на открытии аэропорта, но “имеем что имеем”, как сказал первый украинский президент Леонид Кравчук. 

Впрочем, как по мне, обещать украинцам безвизовые путешествия заграницу именно на станции метрополитена вполне символично. Почему - станет ясно чуть позже. 

Вообще, украинцы спят и видят безвизовый режим с Европой уже много лет подряд. Отказ прошлой власти от европейского пути развития стал поводом для акций протеста, которые переросли в революцию и привели сами знаете к чему. 

Лозунги типа: “Украина - это Европа” были характерны для любых массовых акций, а убежденность в том, что Украина просто обязана иметь безвизовый режим с ЕС,   стала одним из лекал уровня патриотизма в современном украинском обществе. 

Однако вопрос об отмене виз, который сама Европейская сторона называла практически решенным, все откладывался. ЕС выдвинул Украине ряд требований, дабы отменить штампы на въезд в паспортах ее граждан. Их выполнение  напрямую зависело от реформирования власти и механизмов работы государства. 

Поскольку этот процесс шел - да и идет медленно, принятие позитивного решения по Украине не единожды откладывалось. Более того, Украину в этом вопросе успели обогнать  другие страны, такие, к примеру, как Румыния, Болгария и Молдова. 

Украинцам было обидно. И неудобно. Любой человек из страны пусть не третьего, но хотя бы “второго” мира знает, какую головную боль нужно пережить, чтобы получить вожделенную визу в Европу или Америку.

Раньше к этой головной боли примешивалось и откровенное унижение - в посольствах некоторых стран соискателей виз выстраивали прямо на улице в длинные очереди, не предоставляя ни камер хранения, ни туалетов. В последние годы ситуация улучшилась, но получение визы для украинцев и сейчас остается чем-то сродни выполнению квеста. 

А дальше - больше. Получив визу, особенно в Евросоюз, ее обладателям еще нужно пройти проверку на границе, особенно при путешествиях на своем автомобиле. Нередки случаи, когда людей просто “заворачивали”, не объяснив толком причин.  Неудивительно, что само наличие шенгенской (или американской) визы в паспорте, а особенно - “мультика”, само по себе возносило его обладателя как минимум на одну ступень вверх по социальной лестнице. Теперь же - через считанные недели, если верить украинскому президенту - шаг по этой лестнице вверх сделает каждый украинец. 

Формально для получения обещанной Европой “зеленой улицы” Украине осталось выполнить лишь одно условие: ввести в стране электронное декларирование доходов чиновников. И хотя парламент принял соответствующий закон еще в феврале, а 15 августа система якобы заработала в проверочном режиме, то, как именно она работает, многих не устраивает.

Нетрудно понять, почему, ведь, по сути, над созданием этой системы работали те,  кому она нужна меньше всего. Поэтому критики нововведения говорят о крайне низкой ее надежности и высокой степени легкости, с которой в ней можно “подтасовать” цифры.  

В любом случае, Европа пока не спешит поздравлять официальный Киев с выполнением последнего условия, которое стояло на пути к безвизовому режиму.  А сколько времени уйдет на то, чтобы усовершенствовать систему - непонятно. 

Но давайте предположим, что систему в конце концов исправили, Европа дала отмашку и виза Украинцам для пересечения границы Шенгена больше не нужна. 

Что произойдет? 

Осмелюсь предположить - ничего особенного. По статистике этого года, почти половина жителей Украины никогда не были за границей. Около двадцати процентов выезжали “за бугор” лишь один раз в жизни. И только немногим более семи процентов населения страны отправляются за рубеж несколько раз в год. 

При этом надо учитывать, что часть этих людей - те, кто ездят за границу в поисках сезонной работы, в основном это жители западных областей Украины. 

Насколько изменит эти статистические данные безвизовый режим? 

В ближайшие годы - едва ли изменит существенно. Причина проста: для среднего украинца поездка в Европу настолько дорогое удовольствие, что Париж ему и проще, и приятнее увидеть по телевизору. И последние события в стране свидетельствуют о том, что заграничные путешествия для украинцев в ближайшие годы дешевле не станут. 

Свежий пример: моему товарищу двухнедельная поездка в пару стран Европы, куда он отправился с женой и ребенком, обошлась в три тысячи долларов. Это при том, что им практически не приходилось платить за жилье - гостей приютили друзья. Останавливайся они в отелях, бюджет поездки вырос бы в разы. 

Три тысячи, безусловно, небольшая сумма для американца, но большинство украинцев  едва ли зарабатывают ее за год. Экономическая - да и политическая -  ситуация в стране не способствует тратам на путешествия: если у кого и есть сбережения, люди предпочитают придержать их “на черный день”, так как от будущего можно ждать чего угодно. 

Не способствует росту числа путешественников и  крайне малое количество “лоукостеров” в Украине. Авиакомпании, которые предлагают бюджетные цены на билеты, в стране можно перечесть по пальцам одной руки.

Почему же власти так настойчиво “пиарят” идею безвизового режима для украинцев?

Да потому что являясь по сути  бесспорно прогрессивной, она хоть и мало что дает на практике рядовой украинской семье, но зато прочно и красиво ложится в скудный список достижений власти.

“При Порошенко Украина получила с Европой безвизовый режим” - фраза прямо для учебника истории. 

Войдут ли в этот учебник сведения о том, что при Порошенко Украина получила также затяжное АТО и котлы под Иловайском и Дебальцево, будет на совести его составителей.

Вообще, идея со свободным визовым доступом украинцев в Европу благодарна для власти, так как в сущности стране все равно нужно проводить реформы дабы получить финансирование МВФ. Безвизовый режим идет здесь как бы “прицепом”. Гораздо сложнее, согласитесь, сделать так, чтобы рядовой украинец мог позволить себе спокойно поехать в  Европу хоть по визе, хоть без нее, не ввергая свою семью в разорение и не переводя судорожно цены в Евро в украинские гривни.

Так, чтобы уровень жизни в стране перестал наконец заставлять работников посольств и “привратников” границ смотреть на каждого украинца как на потенциального беглеца.

Наконец, так, чтобы сама идея провести отпуск с семьей на Средиземном море для большинства украинских семей перестала быть фантастикой.

До этого, увы, еще очень далеко. Даже если безвизовый режим с Европой Украина получит через пару недель. Как обещал Порошенко. 

Андрей Барташов, специально для «Русского базара»