ВРАГ МОЕГО ДРУГА – МОЙ... ДРУГ

В мире
№27 (742)

«Враг моего друга – мой враг». Эту несложную формулу, знает каждый, кому в младших классах она помогала запомнить математический закон: «Минус на плюс дает минус». Но взрослые дяди в грузинском правительстве, имеющие высшее зарубежное образование, похоже, решили ее обойти. Они не просто заигрывают с Ираном, но и пытаются тесно подружиться с этим заклятым врагом их главного друга и союзника – США.
«Иран и Грузия находятся в одной и той же цивилизации, их дружеские отношения имеют древние корни, и мы заинтересованы в улучшении отношений с Тбилиси. Две страны могут заложить основу сильного сотрудничества». Это – слова ни кого иного, как Махмуда Ахмадинеджада.
Вообще-то, тезис о «дружеских отношениях, имеющих древние корни», мягко говоря, сомнителен. Персия многие века была самым страшным врагом Грузии. Варварские вторжения ее войск и сегодня живут в памяти грузин, страдавших не только из-за выгодного географического положения своей страны, но и из-за нежелания менять христианство на ислам. То есть, и цивилизации у них разные.  Однако сейчас, как и полагается в XXI веке, политики о кровавом прошлом не вспоминают. На повестке дня – «закладка основы сильного сотрудничества».
Правда, еще до недавнего времени Иран уделял Грузии не такое уж большое внимание – он сосредоточил усилия на Армении. Дело в том, что азербайджанцы составляют, по разным оценкам, 25-40% населения  Ирана, и их сепаратизм растет. С самим Азербайджаном надо конкурировать на богатом нефтью и рыбой Каспии. И поэтому Тегеран сделал своим союзником Ереван – главного врага набирающего силу конкурента. И сделано это просто – не поддержали блокаду Армении, объявленную Турцией и Азербайджаном, предоставили ей порты и дороги для снабжения, усилили экономические связи. Это позволяет Еревану удерживать Карабах, и он стал верным союзником Тегерана. В Азербайджане такую проармянскую политику восприняли как предательство и стали искать сближения с противниками Ирана – США и Израилем. А Тегеран, чтобы расширить свое влияние на Южном Кавказе, обратил взоры в сторону Грузии.
Сначала активизировались культурные связи. Несколько лет назад в Тбилиси открылся исламский культурно-просветительский центр «Аалюл Бейт», появились его филиалы в Марнеули и Гардабани, где живет много азербайджанцев. Одновременно резко повысился уровень и политических контактов. Глава грузинского МИДа Григол Вашадзе поехал в Тегеран для  «обсуждения стратегических вопросов  стабильности и безопасности на Кавказе». Приняли его на самом высоком уровне, и Ахмадинеджад лично посоветовал грузинам не стремиться в НАТО. В ответ Вашадзе похвалил «сбалансированную и принципиальную позицию Ирана по региональному развитию» и подчеркнул готовность «к расширению консультаций».
Что ж, это можно считать обычным дипломатическим политесом. Но вот два других его заявления озадачивают. Первое: «Иран вправе продвигаться в развитии ядерных технологий». Второе: «Грузия никогда не будет участвовать в боевых действиях против Ирана, в каких бы союзах она не состояла». Это - уже пренебрежение позицией Вашингтона, верным союзником которого считается Тбилиси.
Потом представительная делегация иранского духовенства во главе с аятоллой приехала в столицу Грузии на «круглый стол» по теме «Христианство и ислам о терроризме». Это уже похоже на прямой плевок в сторону США, которые утверждают, что главным спонсором мирового терроризма является именно Иран, управляемый аятоллами. Затем Тегеран сделал ответный реверанс – его посол в России Сейед Махмудрез Саджади заявил, что Исламская Республика не собирается признавать независимость Абхазии и Южной Осетии. И, наконец, в мае в Тбилиси прибыл с визитом заместитель министра иностранных дел Ирана Рамин Мехман Фарасти.
Итоги этого приезда превзошли все ожидания сторонников сближения с некогда заклятым врагом. Уже к осени между Ираном и Грузией будет отменен визовый режим, в курортной Аджарии откроется иранское консульство (посольство в Тбилиси работает с 90-х годов), подпишут меморандум о сотрудничестве в сфере СМИ, Тегеран обещает инвестировать в гидроэнергетику и сельское хозяйство Грузии, рассмотреть вопрос о поставках газа и провести в ближайшее время заседание межправительственной экономической комиссии.  А, самое главное, в августе в Тбилиси прибудет министр иностранных дел Ирана Манучехр Моттаки и в рамках его визита, как сообщили в грузинском МИДе, будут уточнены детали предстоящего приезда и самого Ахмадинеджада.
Сам глава Грузии перед зрителями телеканала «Рустави-2» был откровенно осторожен, отвечая на вопрос: «Уже подтвердилось, что президент Ирана приезжает с визитом в Грузию?».
«Ничего не подтвердилось, - заявил он. – Президент Ирана 4-5 лет назад имел приглашение приехать в Грузию, после этого многое изменилось в мире. Сейчас мы четко сказали, что премьер Гилаури вскоре поедет в Иран для обсуждения вопросов экономического сотрудничества... А политические отношения с Ираном зависят от многих международных факторов. Мы делаем все, чтобы строить политические отношения с любым государством на рациональной основе».
Оппозиция же утверждает, что в отношениях с Ираном этот рационализм имеет и криминальную сторону. По ее данным, экс-министр обороны Давид Кезерашвили 2 года назад продавал Ирану ракеты, купленные у Украины, и именно с этим может быть связан майский визит в Грузию директора ФБР Роберта Мюллера. Вспоминают и о том, что пару лет назад был задержан гражданин Ирана, торговавший оружием. Но тогда оружие продавалось Ирану исподтишка, а теперь Грузия сотрудничает с ним открыто, заявляют оппозиционеры. А лидер партии «Путь Грузии», экс-глава МИД Саломэ Зурабишвили утверждает: «Во время визита во Францию в начале июня Саакашвили получил серьезное предупреждение из-за своих заявлений по Ирану. Афиширование того, что с Ираном у Грузии может быть свободный визовый режим, неприемлемо для Евросоюза».
У политологов – свое мнение. Одни считают, что все это похоже на «ход конем» со стороны Грузии в ответ на «перезагрузку между Россией и США. Мол, ее власти обижены на то, что Запад недостаточно поддерживает их в борьбе с Россией, и хотят, чтобы Обама обращал на них такое же внимание, как Буш...  По мнению других экспертов, Тбилиси втихую выбран посредником между Тегераном и Вашингтоном. В пользу такой версии говорит то, что в Грузии Фарасти заявил: Иран готов к изменению политики в отношении США.  Третьи считают, что, «развивая связи с Тегераном, Тбилиси хочет помирить его с США, так как американо-иранская вражда дает России определенную власть над Вашингтоном».
Как бы то ни было, ясно, что началось невиданное доселе сближение двух стран, отличающихся противоположным жизненными ценностями (религиозная идеология против демократии) и тяготеющих к разным геополитическим центрам – России и США. При этом Тбилиси еще никогда столь демонстративно не отклонялся от курса Белого дома. Получая поддержку от США и Израиля,  он утверждает, что их главный враг является  миролюбивой страной, борцом с мировым терроризмом. И заигрывает с этим врагом  своих друзей, получая с этого неплохие дивиденды.


comments (Total: 49)

Последнее слово убогого красно-коричневого копииста. Своих аргументов ноль целых хрен десятых. Скопировал дребедень с печатного органа товарища Чикина. И навсегда застыл в самовосхищении.

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Уж не знаю, лариссочка, куда я вам пальцем попал, но ваша мысль совсем растворилась в бурном потоке того, что, очевидно, должно было сойти за тонкий сарказм. Давайте уж по фактам. Вам не понравилась фраза "За 20 лет российская авиапромышленность сподобилась на 1(!) недоделанный проект "Суперджет)"? Вы знаете другие отечественные разработки в этой области? Может вас смутил эпитет "недоделанный"? Чтоб долго не искать - вот это из вчерашних новостей: "Sukhoi Superjet 100 производства "Гражданских самолетов Сухого" является первым гражданским самолетом, полностью разработанным в России, а не в Советском Союзе. Сроки поставок лайнера несколько раз сдвигались. Сейчас предполагается, что свой первый коммерческий рейс он совершит ближе к концу 2010 года. По словам Михаила Погосяна, самолет уже прошел около 70 процентов необходимых испытаний." Самолёт не прошедший лётных испытаний и совершающий до сих пор лишь пробные полёты является именно что недоделанным, сколько бы предварительных заказов не было у его создателей, коим я, кстати, желаю успеха. И сколько бы вы не испражнялись в своём скудном остроумии / остром скудоумии, но Superjet - это действительно один (1) единственный самолёт за 20 лет российского авиапрома.
По флоту, как я понял, аргументов у вас нет :-) Вот и славно лариссочка. В следующий раз на Селегере попросите у дяди куратора список полученных российским флотом кораблей за последние годы. Сравните с тем, что рассказал нам с вами честный адмирал Валентин Селиванов (о списанных, распиленных да распроданных судах). А потом перестаньте тужиться в тщетных попытках сострить, напрягите извилинку и просто сопоставьте циферьки. О космической области подумайте в следующий раз, не перенапрягайтесь :-)

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Не статистический бисер, а апокалиптический, нет, скорее даже эпилептический. В духе исторического монолога про кирдык в фильме "Брат-2". Живо разобравшись с идиотами из НАСА, все еще летающих на ржавых сквородках советского производства, и потопив проклятые "Мистрали", дважды пернатый, всепогодный и всезнающий дружок на голубом глазу заявляет:"Тоже самое --- самолеты. За 20 лет российская авиапромышленность сподобилась на 1(!) недоделанный проект "Суперджет)". Это называется попасть пальцем даже не в небо, а прямиком в пресловутую черную дыру. Так нагло и безапелляционно может каркать только полный кондор. Farnborough International Airshow неплохо освещается на примерно 70-80 языках. Заходи на любой сайт и без малейшего труда узнаешь, что недоделанный Superjet-100 совершил свой maiden flight еще в 2007 году. И только тупые британцы могли принять эту недоделку в свой авиасалон без консультаций с Кондором, а приняв на веру, что русские за 3 прошедших года заключили 150 (!) контрактов о продаже поганых "Суперджетов-100". Уже на нынешнем авиашоу в Фарнборо неумелая Индонезия подписала с русскими контракт о покупке 30 мерзких "Суперджетов-100" на общую сумму почти 1 миллиард зеленых американских рублей. Ну ясный дым, это все придумки неумелой домработницы, а не официальный протокол о завершении плохого англиского авиашоу. Страшно представить, что глупые индийцы, НЕ СУМЕВ ОДОЛЕТЬ большого количества буковок и циферок в техпаспортах "Ка-32" заказали все там же всего лишь 4 штуки этих винтокрылых русских гадостей. Агитлжецы нагло врут про то, что до конца этого года погибшая двным-давно Россия и доживающая последние дни Индия якобы создадут совместное предприятие по производству большегрузных транспортных смолетов. Это, конечно, вряд ли произойдет, но в очередь за тупой Индией выстроились Италия, Франция, Китай и тоже размахивают бумажками с надписью CONTRACT. Или вот еще один чисто пропагандистский и лживо-пиаровский факт. В Фарнборо янки показали свой многострадальный "Дримлайнер" серии 787. И только оказалось, что в этом хваленом, извиняюсь за выражение, "Боинге" аж половина корпуса из углеродоного композита выполнена, ну кем вы думаете? Работниками давным-давно несуществующей российской авиапромышленности! И эти же фантомы для "Дримлайнера" изготовили все титановые узлы и детали. Идиоты эти янки. Опять Кондора не послушали.

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Кондор, не мечите перед этой неумелой агитработницей статистический бисер, не осилит она такого количества буковок и циферь. Пусть себе радуется покупкой "Мистралей", раз уж больше радоваться нечему.

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Если опустить неумелые попытки поёрничать, в остатке имеем уверенность лариссы, что у нас всё в порядке с флотом и космосом. Что ж, просветим девушку, изложим сухие факты, коих она на Селегере не услышит. Начнём с флота:
ВМФ России из-за массового списания надводных кораблей и подводных лодок на металлолом в 90-е годы потерял больше кораблей, чем во Вторую мировую войну.
Агентство Интерфакс со ссылкой на источник в штабе Черноморского флота 1 апреля сообщило, что большой противолодочный корабль "Очаков" и дизельная подводная лодка Б-380 "Святой князь Георгий" готовятся к списанию, списание в перспективе также запланировано для БПК "Керчь", госпитального судна "Енисей", морского транспорта "Тургай", кабельного судна "Сетунь" и морского транспорта вооружения "Генерал Рябиков". По словам источника, корабли стары и морально устарели, а ремонтировать их не на что и некому: в 2010 году финансирование военного судоремонта Черноморского флота сокращено на треть и судоремонтные предприятия флота почти не загружены. С февраля текущего года персонал 13-го, 91-го судоремонтных заводов и предприятия по ремонту вооружений ЧФ сокращается почти вдвое. Поступление новых кораблей на ЧФ в 2010 году не планируется. После списания "Очакова" и "Керчи" на этом флоте останется только один корабль первого ранга - флагман, крейсер "Москва". Служит на ЧФ и другая "единственная" - его единственная боеспособная подводная лодка "Алроса"... По словам адмирала Валентина Селиванова, который в 90-е годы был начальником Главного штаба ВМФ, за этот период Россия потеряла до 85% надводных кораблей, подводных лодок и боевых самолетов. Страна теряет десятки малых кораблей, СМИ пишут о потере "Адмирала Горшкова". Строительство тяжелого атомного ракетного крейсера началось в декабре 1978 года на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве. В марте 1982 года авианосец спустили на воду, а в декабре 1987 года он вошел в боевой состав Военно-морского флота СССР. Предполагалось, что на авианосце будут базироваться самолеты вертикального взлета (СВВП). Но во время летно-технических испытаний СВВП Як-141 одна из новых машин потерпела аварию, и, хотя летчик-испытатель благополучно катапультировался, тему вертикального взлета в России закрыли. "Адмирал Горшков" остался не у дел. От судьбы других кораблей, списанных на металлолом, "Адмирала Горшкова" уберегла Индия. В отличие от России, эта страна нуждается в авианосце.... В итоге "Адмирал Горшков" в скором времени получит новое имя Vikramaditya и станет бороздить океан под индийским флагом...
С нашими же подводными лодками дела обстоят хуже. В сентябре прошлого года Росатом объявил о разработке программы утилизации АПЛ на период до 2015 года. Эта программа предусматривает утилизацию 191 из 198 АПЛ, выведенных из состава ВМФ... Сегодня темпы списания и продажи военных кораблей на металлолом в России заметно снизились. Просто потому, что списывать остается все меньше и меньше. "На флотах осталось по 30-35 кораблей, катеров и подводных лодок", - заявил в декабре прошлого года адмирал Валентин Селиванов. – "Подумайте только: 251 атомную подводную лодку построил Советский Союз. В год сдавали флоту по 10-11 субмарин. Сейчас же на Северном и Тихоокеанском флотах – единицы атомных подводных лодок, а дизельных на Северном флоте в постоянной готовности только две, на Балтике и Черноморском флоте – по одной". .......................http://kresta-ii.ucoz.ru/news/zvezda_nadezhdy/2010-04-02-1191

edit_comment

your_name: subject: comment: *
El condor pasa --- прямо в НАСА. Пернатый друг напрасно хлопает крыльями в РБ. В НАСА нужно камни бросать. Надо же, своих астронавтов в космос возят "на российских ракетах, произведенных еще в союзные времена"! Ла что с чудронами из НАСА возюкаться. На FOX TV нужно сигнализировать о советских космических ракетах, произведенных, страшно подумать... 20 лет назад. Наконец про этот ракетный утиль El condor просто обязан немедленно сообщить в Вашингтонский обком. И только потом топать ножками на сайте РБ. 2) Ни в СССР, ни в РФ никто никогда вертолетоносцев не строил. Можно самим лет за 7-10 построить, а можно договориться с Францией --- за 3 года строятся 4 вертолетоносца. Один "Мистраль" французы сами строят, а три --- с участием российских корабелов, которые, обретя таким образом опыт и ноухау, потом будут развивать дальше абсолютно новую для РФ отрасль. Что-то там то ли с ценами, то ли с условиями контракта перестало "срастаться" (а условия были --- коробка и навигация французские, вооружение и вертолеты российские). Буквально наднях минобороны РФ предложил переоформить вертолетную сделку с южнокорейцами --- на своих условиях и по более выгодной цене. И отчего по поводу довольно простой истории делать квадратные глаза и клекотать, аки прокурор Вышинский? Обычная международная сделка. Вон чехи только что отказались от американского топлива для своей АЭС и решили покупать его у России. No to co? Нормальная международная кооперация в условиях свободного рынка. Но попробуйте объяснить эти несложные и несекретные реалии какому-нибудь пернатому другу или, упаси боже, инвалиду "холодной войны".

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Янки на свою МКС и домой летают на российских ракетах, произведённых ещё в союзные времена. Им летать ещё лет 10 максимум. Потом - в утиль. А новые разработки в России, в отличие от США не ведутся. Современный российский флот более чем на 90% состоит из судов построенных ещё в СССР. Потому и закупают теперь "Мистрали" во Франции. Специалистов хотя бы советского уровня в России сейчас нет. То же самое - самолёты. За 20 лет российская авиапромышленность сподобилась на 1(!) недоделанный проект (Суперджет). Про автомобилестроение вообще умолчим. Все перспективные молодые учёные уезжают на запад. И т.д., и т.п. А квасная патриотка larissa-tm, прикрываясь дедушкой Крыловым, повторяет селегерский агитбред нашистских имбицилов. Ей всё по барабану, кроме того, что написано на пакетиках с лаврушкой. Это ей важнее.

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Орлам случается и ниже кур спускаться, но курам никогда до облак не добраться. Дедушка Крылов. Бандерлоги могут хоть до посинения или покраснения кричать "Акела промахнулся", злорадствовать и злопыхать, но пока янки на свою МКС и домой летают (десятилетиями!)на ржавеющих российских ракетах, всякие подначки с перекошенной физиономией --- мимо кассы. И г-н Головин говорит совершенно про другое.
A propos, мне тут как-то прислали отсканированную информацию о том, что во время сурового послевоенного торгового эмбарго буйным цветом распустились рощи благородного лавра, вдруг украсив своей буйной зеленью берега Свислочи и Москва-реки. Любопытно, что на поставляемых в Россию пакетах с конгрузинской лаврушкой красовалась суровая надпись: "ПЕРЕД УПОТРЕБЛЕНИЕМ ПРОМЫТЬ ВОДОЙ". Рекомендация мыть лавровый лист --- не только торговый знак грузинского качества и хорошая тема для Жванецкого с его консерваторией, но и большое кю для министра Анищенко.

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Россия Вашингтону давно не соперник. Соперники - это Китай и ЕС. А Россия - в категории Индии, Бразилии, Пакистана и т.д. Скоро и оттуда сползёт в раздел венесуэл и иранов. Сырьевой суперпридаток, чьей гордости за свои ржавеющие стратегические бомбардировщики америкосы потакают с издевательской снисходительностью.

edit_comment

your_name: subject: comment: *
"Почему Вашингтон от России требует санкций против Ирана, а от Грузии нет?". Да, потому, что Россия ему - соперник, на которого надо наезжать, а Грузия - вассал, которого отшлепают, кога надо будет, по-семейному, без рекламы.

edit_comment

your_name: subject: comment: *

1 2 3 4 5
Наверх
Elan Yerləşdir Pulsuz Elan Yerləşdir Pulsuz Elanlar Saytı Pulsuz Elan Yerləşdir