Невозможное возможно

Америка
№25 (687)

Два самых популярных способа пробраться на территорию США без документов – это перейти американо-мексиканскую границу и доплыть на лодке до побережья Флориды. Первым способом успешно пользуются миллионы мексиканцев, а вторым – кубинцы, доминиканцы, гватемальцы и гондурасцы. И тем и другим противостоят тысячи представителей Национальной гвардии (National Guard) и иммиграционной полиции ICE (Immigration and Customs Enforcement), прекрасно осведомлённые обо всех методах нелегального проникновения в страну.

Мало кто об этом знает, но существует и третья лазейка, позволяющая проникнуть на территорию Соединённых Штатов – это Берингов пролив, разделяющий российскую Чукотку и американскую Аляску. Наименьшее расстояние между двумя материками составляет всего 55 миль, которые теоретически можно за полтора часа преодолеть на моторной лодке.
«Можно только догадываться о том количестве нелегальных иммигрантов, кто попадает в США через Берингов пролив на рыболовецких суднах, надувных и моторных лодках, - считает Чарльз Козик, активист Коалиции против нелегальной иммиграции (Coalition Against Illegal Immigration - CAII). – За последние десять лет мы не получили от руководства ICE ни одного комментария по этой проблеме...»
Козик и его единомышленники называют Аляску «штатом без границ», так как его территория практически не охраняется пограничниками – ни с помощью вертолётов, ни с помощью кораблей, ни с помощью пехотинцев.
В прошлом году бэкпекер (backpacker - путешественник с рюкзаком) Джозеф Хаваниес из штата Вашингтон в одиночку преодолел расстояние от Чукотки до американского городка Теллер. Путешествие заняло сутки, а на своём пути «перебежчик» не встретил ни одного человека. «Весь необходимый инвентарь я купил в обыкновенном туристическом магазине, затратив $650, - признаётся Хаваниес. – Любой выносливый человек может попасть в Америку с русского материка...»
Надо отметить, что электронные компасы, приборы ночного видения, бинокли, сверхтёплые куртки, сверхлёгкие надувные лодки, спреи для отпугивания диких зверей – всё это есть в свободной продаже, как в России, так и в США. Следовательно, подготовиться к «взятию Берингова пролива» можно основательно. В конце концов, легендарной американской спортсменке Линн Кокс удалось переплыть пролив вплавь, а значит, нет ничего невозможного и для потенциального нелегала.
Немаловажно сказать: полицейские Аляски с безразличием относятся к путешественникам, прибывшим с запада, в отличие от своих коллег из Аризоны, Нью-Мексико и Техаса, которые останавливают чуть ли не каждого латинос, оказавшегося вблизи мексикано-американской границы.
Несколько недель назад в корейскую прессу просочились слухи, что рыбацкие шхуны подрабатывают транспортировкой нелегалов к берегам Америки. Якобы за приличное вознаграждение любого желающего могут спустить на резиновой лодке в относительной близости от Аляски.
«В конце июля – начале августа, когда температура на Аляске достигает 70 градусов по Фаренгейту, путешествие превращается в увлекательный поход, - говорит один из таких нелегалов. – Сначала вы добираетесь до проезжей части, потом ловите машину и уже через несколько часов оказываетесь в отеле...»
Многие читатели наверняка зададутся вопросом: зачем перебираться на Аляску, если условия проживания в этом штате кардинальным образом отличаются от условий проживания в том же Нью-Йорке или Лос-Анджелесе? Какой смысл жить без документов на «снежной поляне», зажатой между Канадой и Чукоткой?
Ответ прост: с Аляски можно отправиться в любую точку Соединённых Штатов, не имея на руках иммиграционной визы. Поскольку этот штат считается территорией Америки, то любой рейс в Калифорнию, Техас, Нью-Йорк или на Гавайские острова считается «внутренним». Следовательно, требования к документам совсем иные. Американские законы гласят, что для перелёта по территории США требуется авиабилет и удостоверение личности с фотографией, то есть штатное ID, грин-карта, американский паспорт или... заграничный паспорт.
С последним документом нелегалы могут отправляться хоть куда. Хотя на практике случается, что сотрудники аэропорта всё-таки придираются к отсутствию визы в паспорте. Однако здесь уже всё зависит от личных качеств офицера, к которому вы попадёте. Возможно, он мельком взглянет на ваш загранпаспорт, а возможно тут же свяжется с подразделением ICE, которое есть в каждом аэропорту.
В интернете «гуляет» огромное количество историй о преодолении Берингова пролива уроженцами России, Китая и Кореи. В частности, один из пользователей хвастается, что на трёхместной надувной байдарке можно добраться до Аляски за два с половиной часа. Главное, чтобы все пассажиры были хорошими гребцами. «Успех путешествия зависит от физической подготовки его участников и технических средств – компаса, системы GPS и сканера, определяющего местоположение кораблей», - добавляет безымянный нелегал.
Пользователь под ником Hans вообще утверждает, что добрался до Нью-Йорка через Аляску и Канаду без документов. Американо-канадскую и канадско-американскую границу он прошёл пешком под покровом ночи. Передвигался же он с помощью пригородных автобусов, поездов и такси.
Кстати, история Hans вполне похожа на правду. Границы между США и Канадой – это по большому счёту проходная зона, где на несколько десятков миль один блокпост, в котором находится один офицер. Оно и понятно: желающих перебраться нелегальным способом из одной успешной страны в другую - слишком мало.
«Улыбка, европейская внешность и знание английского языка – вот три главных средства против иммиграционной полиции, - признаётся Hans. – за шесть недель моего экстремального путешествия ни один человек не заподозрил меня в незаконном пересечении государственных границ».
Один из пользователей интернет-форума назвал нелегалов, пробирающихся в Америку через Аляску «отчаянными авантюристами». На мой взгляд, очень точное определение. Судите сами: Аляска вошла в состав Соединённых Штатов в 1867 году, а власти до сих пор не зафиксировали ни одного массового ареста нелегалов из Кореи, Китая и России, которые по неподтверждённым данным проникают на континент тысячами.
«Одни люди не знают, что происходит на границе, а другие предпочитают помалкивать, - говорит уроженец Аляски Пит Богарски, житель прибрежного городка Алаканук. – Сегодня в Америку хотят пробраться многие иностранцы, и если есть спрос, то будет и предложение...»
Однако вряд ли Министерство внутренней безопасности (Department of Homeland Security - DHS) и иммиграционная полиция ICE захотят когда-нибудь взять границу самого большого штата под свой контроль. Фактов нелегального проникновения на территорию Аляски слишком мало, а для эффективных законопроектов и нововведений на федеральном уровне нужен громкий прецедент...


comments (Total: 37)

Владимир, нашёл дополнительную информацию по этой теме?

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Прошло уже несколько лет от выхода этой статьи! Интересно кто-то уже попробовал этот вариант!?)

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Есть один здесь комент.реальный-это Сергея.
Не ужели вы думаете что там проходной двор.
1.На чукотке алмазов,золота,мехов,икры столько что и представить не реально представить. Стукачей фсб и свр в тех же рыб-колхозов,артелей тоже не меренно.
2.Группы быстрого реагирования,рука об руку работают с группами дальнего обнаружения пограничные быстроходные катера вмф,которые постоянно гоняют браконьеров нелегалов как наших так и из вне.
3.Выйти в море а вернее в пролив между океанами на резине да ещё и на вёслах-это бесплатный флаер в дурдом. Без движка надёжного и мощного а значит тяжелого и дорогого не хер и суватся. вес лодки и бензина личные вещи и так далее. Да блин просто посчитайте км. умножте на расход движка а это все имущество которое надо доставить к берегу.
Погода может быть хреновой 2-3 недели а потом стать ещё хуже.
А кто то с женой и с ребенком
хочет рвануть.

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Ни климат на родине , хочу пересилится в район чукотки или аляски

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Вполне возможно по над Алелутскими островами) построить швертбот не стоит больших денег. Навигатор гармин например батареи солнечные и побольше продуктов и воды. С попутчиком конечно лучше плыть. Сам планирую свалить )))

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Чушь. Те кто попробовал пересечь залив на надувной лодке, каяке, или прочей ерунде там и остались. На карте может и гладко, а на практике ноль процентов. Судите сами, залив фактически не замерзает раз, если и есть лёд то очень тонкий, один раз наступил и всё. Ветра, это два. Вас сдует к северу как спичку. Постоянное судоходство, это три. Вы на надувной лодке просто незаметны. Медведи, это четыре. Если повстречаете то самое простое он просто уничтожит Ваши припасы. Корейские рыбаки. Сколько Вы знаете случаев счастливого исхода? Сколько случаев что эти рыбаки продавали в рабство людей - сотни. Так что не майтесь дурью, добраться до США по морю и нелегально НЕВОЗМОЖНО.

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Ребята, вы больные? В 21 веке всерьез обсуждать подобное? Да, ладно, было бы куда. Нашли рай на земле, смех один.

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Очень сильно хочу в штаты,но без загранпаспорта. Со мной жена и ребенок маленький. Кто поможет реальными советами?

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Прикольная статья, автор я так понимаю на Чукотке не разу бывал. Получите разрешение на проход в погранзону, прилетите на самолете и побродите по безлюдному бережку Чукотки омываемому ледяными водами Беренгова моря и вы поймете абсурдность этой статьи. Зимой пролив представляет собой огромные движущиеся глыбы льда.

edit_comment

your_name: subject: comment: *
Извиняюсь за ошибки просто волновался ))

edit_comment

your_name: subject: comment: *

1 2 3 4
Наверх
Elan Yerləşdir Pulsuz Elan Yerləşdir Pulsuz Elanlar Saytı Pulsuz Elan Yerləşdir