ОЧЕРЕДНАЯ ЗОНА КОНТРОЛЯ
Нью-Йорк
Не успели читатели “РБ” разобраться, как власти Нью-Йорка намереваются следить за их поведением на улицах Нижнего Манхэттена, как комиссар городской полиции Р. Келли сообщил о новых планах, предпринимаемых в этом направлении.
Напомним, что на территории Манхэттена к югу от Канал-Стрит устанавливается система автоматического наблюдения для своевременного обнаружения признаков террористической деятельности и их фиксации, которая включает до 3 тысяч видеокамер, приборов для опознавания номеров автомобилей и других датчиков.
Собранная этими устройствами информация направляется для накопления и анализа в специальный координационный центр, где работают офицеры полиции. Значительную часть такой системы Lower Manhattan Security Initiative составляют видеокамеры, принадлежащие расположенным на этой территории торговым и офисным бизнесам, являющимся в данной ситуации партнерами полиции.
И вот на прошлой неделе Келли, выступая в Горсовете Нью-Йорка в Комитете по общественной безопасности, сообщил, что теперь система соглядатаев за уличным поведением ньюйоркцев начнет устанавливаться в Среднем Манхэттене, на территории между 34-й Стрит и 59-й Стрит. «Поскольку модель кооперации между полицией и местными бизнесами в деле контроля за состоянием движения на улицах города уже доказала свою перспективность, мы планируем распространить ее на все районы города», - сказал Келли. По его мнению, такая система обеспечит необходимый уровень контроля и даст при этом значительный экономический эффект. Келли добавил, что на улицах Манхэттена также появятся мобильные патрули вооруженной полиции.
Планируется израсходовать на оборудование второй зоны контроля 58 млн. долларов, из которых 21 млн. должен поступить из федеральных фондов. Система в Нижнем Махнеттене обойдется в 92 мл. долларов.
Известная правозащитная организация New York Civil Liberties Union (NYCLU) уже выразила подозрение, что инициатива Келли нарушит существующие законы о неприкосновенности личной жизни американца. Попытки NYCLU выяснить условия развертывания системы контроля именно с этой точки зрения натолкнулись на сопротивление руководства полиции города NYPD. И лишь после того как NYCLU обратилась по этому вопросу в суд, NYPD опубликовала специальный документ Public Security Privacy Guidelines, в котором дала разъяснения относительно ограничений по вмешательству в личную жизнь человека. NYCLU сочла эти разъяснения не удовлетворительными.
Келли также сообщил об имеющемся у него предложении Operation Sentinel, согласно которому все точки въезда в Манхэттен (мосты и тоннели) также будут оборудованы приборами по фотографированию номеров автомобилей, а также датчиками радиоактивности.
Интересны аргументы Келли по поводу экономии бюджета, которую принесут описанные им системы безопасности. Так, сокращение парка автомобилей на 245 единиц эквивалентно экономии в 6.1 млн. долларов. Причем списаны будут не явно полицейские автомобили, а различные вспомогательные виды автотранспорта, которые также использует полиция. 1 млн. долларов планируется сэкономить на исключении некоторых курсов из программы обучения полицейских офицеров, надобность в которых отпадает.
Если принять во внимание, что предлагаемая для Манхэттена система безопасности дает возможность перераспределять полицейские силы для направления их в большем количестве в другие районы города, то сокращение преступности там, которое должно последовать за таким перераспределением, также даст значительный экономический эффект.
Что же касается забот NYCLU, то по тому, как руководство полиции начало разъяснять свои планы горожанами и их избранниками, можно предположить, что суд, как обычно, закончится удовлетворяющим стороны соглашением.
Напомним, что на территории Манхэттена к югу от Канал-Стрит устанавливается система автоматического наблюдения для своевременного обнаружения признаков террористической деятельности и их фиксации, которая включает до 3 тысяч видеокамер, приборов для опознавания номеров автомобилей и других датчиков.
Собранная этими устройствами информация направляется для накопления и анализа в специальный координационный центр, где работают офицеры полиции. Значительную часть такой системы Lower Manhattan Security Initiative составляют видеокамеры, принадлежащие расположенным на этой территории торговым и офисным бизнесам, являющимся в данной ситуации партнерами полиции.
И вот на прошлой неделе Келли, выступая в Горсовете Нью-Йорка в Комитете по общественной безопасности, сообщил, что теперь система соглядатаев за уличным поведением ньюйоркцев начнет устанавливаться в Среднем Манхэттене, на территории между 34-й Стрит и 59-й Стрит. «Поскольку модель кооперации между полицией и местными бизнесами в деле контроля за состоянием движения на улицах города уже доказала свою перспективность, мы планируем распространить ее на все районы города», - сказал Келли. По его мнению, такая система обеспечит необходимый уровень контроля и даст при этом значительный экономический эффект. Келли добавил, что на улицах Манхэттена также появятся мобильные патрули вооруженной полиции.
Планируется израсходовать на оборудование второй зоны контроля 58 млн. долларов, из которых 21 млн. должен поступить из федеральных фондов. Система в Нижнем Махнеттене обойдется в 92 мл. долларов.
Известная правозащитная организация New York Civil Liberties Union (NYCLU) уже выразила подозрение, что инициатива Келли нарушит существующие законы о неприкосновенности личной жизни американца. Попытки NYCLU выяснить условия развертывания системы контроля именно с этой точки зрения натолкнулись на сопротивление руководства полиции города NYPD. И лишь после того как NYCLU обратилась по этому вопросу в суд, NYPD опубликовала специальный документ Public Security Privacy Guidelines, в котором дала разъяснения относительно ограничений по вмешательству в личную жизнь человека. NYCLU сочла эти разъяснения не удовлетворительными.
Келли также сообщил об имеющемся у него предложении Operation Sentinel, согласно которому все точки въезда в Манхэттен (мосты и тоннели) также будут оборудованы приборами по фотографированию номеров автомобилей, а также датчиками радиоактивности.
Интересны аргументы Келли по поводу экономии бюджета, которую принесут описанные им системы безопасности. Так, сокращение парка автомобилей на 245 единиц эквивалентно экономии в 6.1 млн. долларов. Причем списаны будут не явно полицейские автомобили, а различные вспомогательные виды автотранспорта, которые также использует полиция. 1 млн. долларов планируется сэкономить на исключении некоторых курсов из программы обучения полицейских офицеров, надобность в которых отпадает.
Если принять во внимание, что предлагаемая для Манхэттена система безопасности дает возможность перераспределять полицейские силы для направления их в большем количестве в другие районы города, то сокращение преступности там, которое должно последовать за таким перераспределением, также даст значительный экономический эффект.
Что же касается забот NYCLU, то по тому, как руководство полиции начало разъяснять свои планы горожанами и их избранниками, можно предположить, что суд, как обычно, закончится удовлетворяющим стороны соглашением.
