Водители грузовиков готовятся к забастовке
Америка
Причин для забастовки несколько. Во-первых, дальнобойщики недовольны тяжёлыми условиями труда. Они намерены требовать поднятия заработной платы, снижения налогов и дополнительных пенсионных льгот. Согласно данным аналитического ресурса Indeed, заработок среднестатистического трак-драйвера сегодня составляет $48,000 в год.
Во-вторых, водители недовольны внешней и внутренней политикой администрации Обамы. На большинстве приготовленных к митингу транспарантов звучат требования отправить в отставку генерального прокурора Эрика Холдера, найти и наказать виновных за убийство посла Кристофера Стивенса в Бенгази (Ливия), отдать под суд верхушку Налоговой службы (IRS), которая осуществляла слежку за консервативными некоммерческими организациями.
В-третьих, дальнобойщики намерены продемонстрировать собственную значимость. В последнее время в интернете появилось множество статей о неэффективности автомобильных грузоперевозок из-за высоких цен на бензин. В частности, скептики предлагают развивать менее затратный железнодорожный транспорт. Теперь водители грузовиков хотят доказать, что без них владельцам бизнесов и рядовым потребителям придётся очень туго.
Серьёзность готовящейся акции сомнений не вызывает. На одной только странице в социальной сети Facebook забастовщики получили 16,000 лайков. Кроме того, митинг получил поддержку пользователей YouTube, а также известных интернет-блогеров. Некоторые считают, что более половины всех трак-драйверов Америки примет участие в забастовки. Скептики, однако, оценивают приблизительное число демонстрантов в 150 – 200 тысяч человек.
Федеральные и штатные чиновники считают, что забастовка трак-драйверов никак не отразится на обыкновенных жителях. С прилавков не исчезнут продукты, а на дорогах не образуются длинные пробки (ранее появлялись слухи о намерении водителей перегородить грузовиками хайвэи).
Тем не менее, президентская администрация опасается последствий мероприятия, которое неофициально называется American people against the federal government and its bulls**t.
Американские дальнобойщики намерены провести масштабную забастовку в Вашингтоне (округ Колумбия) в период с 11 по 13 октября. Мероприятие, организованное American Truckers Association, получило название «Водители грузовиков выключают Америку» (Truck Drivers Shut Down America).
Причин для забастовки несколько. Во-первых, дальнобойщики недовольны тяжёлыми условиями труда. Они намерены требовать поднятия заработной платы, снижения налогов и дополнительных пенсионных льгот. Согласно данным аналитического ресурса Indeed, заработок среднестатистического трак-драйвера сегодня составляет $48,000 в год.
Во-вторых, водители недовольны внешней и внутренней политикой администрации Обамы. На большинстве приготовленных к митингу транспарантов звучат требования отправить в отставку генерального прокурора Эрика Холдера, найти и наказать виновных за убийство посла Кристофера Стивенса в Бенгази (Ливия), отдать под суд верхушку Налоговой службы (IRS), которая осуществляла слежку за консервативными некоммерческими организациями.
В-третьих, дальнобойщики намерены продемонстрировать собственную значимость. В последнее время в интернете появилось множество статей о неэффективности автомобильных грузоперевозок из-за высоких цен на бензин. В частности, скептики предлагают развивать менее затратный железнодорожный транспорт. Теперь водители грузовиков хотят доказать, что без них владельцам бизнесов и рядовым потребителям придётся очень туго.
Серьёзность готовящейся акции сомнений не вызывает. На одной только странице в социальной сети Facebook забастовщики получили 16,000 лайков. Кроме того, митинг получил поддержку пользователей YouTube, а также известных интернет-блогеров. Некоторые считают, что более половины всех трак-драйверов Америки примет участие в забастовки. Скептики, однако, оценивают приблизительное число демонстрантов в 150 – 200 тысяч человек.
Федеральные и штатные чиновники считают, что забастовка трак-драйверов никак не отразится на обыкновенных жителях. С прилавков не исчезнут продукты, а на дорогах не образуются длинные пробки (ранее появлялись слухи о намерении водителей перегородить грузовиками хайвэи).
Тем не менее, президентская администрация опасается последствий мероприятия, которое неофициально называется American people against the federal government and its bulls**t.
comments (Total: 17)
Для чистоты дискусии - ссылочка о ценах на бензин:
http://cnsnews.com/news/article/gas-when-bush-left-office-178-gas-today-364-highest-average-price-calif-420
То,что жрало и жрёт деньги. И при приближающемся дефолте ни одна падла, независимо от партийной принадлежности не говорит о радикальном прекращении войн,немедленном выводе войск отовсюду и окончании халявной помощи недоразвитым. Все эти действия несомненно помогли бы сократить долг,но ,Гражданин, нефтяное и военно-промышленное лобби не волнует дефолт страны- у них возможность загрести очередные мллиарды и они проталкивали и будут проталкивать любые решения,чтобы продолжить тратить деньги налогоплательщика на все закордонные проекты. А президенты,как предыдущий,так и настоящий пляшут под эти дудки.
До ухода Жоржика и после бензин в НЙ уже никогда не опускался ниже 2,29 за 87.
И вообще, обвинять предыдущего президента"
Интересно. Дядя сделал долги и уехал на ранчо и "рафикнеуиноватмамаойклянусь"?
И вообще, обвинять предыдущего президента, погоду, месячные, соседа Васю, неурожай кофе в Бразилии в собственной импотенции - типичная психология лузера. Которым, судя по всем характерным симптомам, наш сегодняшний президент и являеться. Проблема в том, что согласно отличной пословице Кенийского племени Кикуью (Kikuyu) - "When the Elephants Fight, It Is the Grass That Suffers".
Да, мотргейдж брал под 6%... Недавно перефинансировал на 3%.... И знаю тоже что мне никто ничего бы не дал если бы банк не был уверен что смогу отдавать. Из вас душу не вытягивали когда мордгейдж давали? Из меня - да, хотя и с доходами и кредитной историей было всё ОК и даже лучше. Если у меня нет денег, я не покупаю. As simple as that! Почему вы считаете что правительство, которое к тому же мы спонсируем должно быть по другому?
Теперь о президентах... Клинтон оставил surplus совсем не потому что он такой умный или великий (хотя и не дурак), а потому что его президентство попало на хорошее с экономической точки время - бум hi-tech, internet and telecom industry. Тут деньги в руки сами сыпались и экономика цвела (и не только в Америке). Тут только стой в стороне, не мешай и рынок сам всё сделает. И Клинтон имел мозги не мешать, поэтому оставил surplus. Но даже тогда задолженность перед Social Security, Medicare и т.п. продолжали расти как доля экономики США. При Буше, hi-tach пузырь лопнул, людей увольняли 10-ми тысяч, September 11, war on terror, wars in Afghanistan and Iraq, и тд и тп. Да, был скачок цен на бензин, но, насколько я помню, Буш выбросил на рынок стратегический запас чтоб эти цену сбить. Когда Буш оставил офис, бензин стоил $1.78. Это факт. Не хочу сказать что Буш был экономический гений или "пушистый и добрый хомячок", но он увеличил национальный долг на 3.3 триллона за 2 срока, в то время как комьюнити органайзер на 5 триллионов всего за первый срок. А что beloved вождь сделал чтоб уменьшить дефицит (кроме того что пообещать - "я сокращу дефицит на 50% за первый срок!". Был болтун и демагог - им и остался)? Что он сделал чтоб уменьшить цены на бензин? Вы знаете хоть одну программу которую он прекратил? Я - нет. Зато я знаю кучу програм в которые он вложил наши деньги и которые были просто разворованы. А война в Ливии, где у Америки вообще никаких интересов не было? А Obamacаre? Ещё один "project" для снижения дефицита. Нанять ещё 40000 дармоедов в IRS, чтоб нас с вами по башке били. Аrbeiten, arbeiten плати налоги!
И опять, Буш виноват! За что я лично hate Буша так это за TSA - 58 тысяч "государственных работников" (читай дармоедов существующих на наши налоги) унижающих нас в аэропортах, нарушающих наши конституционные права каждый божий день да ещё и ворующих из наших чемоданов - да, это Буш! А начиная с 2008 года - Обама! Обама вообще первые два года имел полный контроль в конгрессе -управляй - не хочу! и что? Правильно, Буш виноват!
///Вы моргидж брали? Знаете,что такое проценты за деньги в долг? Вот и прикиньте,сколько было долгу при Жоржике( он получил страну с профицитом),сколько надо на продолжение войн,начатых им и сколько надо на обслуживание самого долга.
So, blame Bush! Yet again....
So, blame Bush! Yet again....
Gas prices went up more under Bush than Obama
February 27, 2012
Letter writer Ron Wirsing seems to have a conveniently short memory when it comes to gas prices ("Obama'spolicies mean we will soon see $5 gas," Feb. 24). He wants to "go back to 2008 prices."
I remember 2008 gas prices well, as I had a service business at the time. Gas was $4.20 a gallon for regular. This was duringGeorge W. Bush's presidency. When President Bush came into office in 2002, gas was only $1.40 a gallon.
http://articles.baltimoresun.com/2012-02-27/news/bs-ed-gas-prices-20120227_1_gas-prices-national-debt-president-obama
Ох, да! Наверное поэтому он его увеличил до почти 17 триллионов и хочет ещё? Я тоже жил при Буше и цены на бензин никогда не были 4х зелёных. У нас всегда были в районе 2х. Как подскочили, так и упали. Кстати, сейчас нет даже надежды что они пойдут вниз. Сейчас вся Обамина администрация на "green energy", которой в помине нет и ещё долго не будет, свихнулась. Сколько бабла под "green energy" соусом разворовали - нашего бабла, заметьте. Зато Pipeline из Канады под запретом, угольная индустрия убита и тд и тп... И всё - кто виноват? Буш! Да при Буше в хотя-бы Конституцией филейную часть не подтирали как сейчас при beloved коммьюнити органайзере.