Как начиналась олимпиада в Сочи
В мире
Когда Токио поставили сверху на Адлер, стало понятно, что законы физики только открыли. Что что-то пошло не так.
2 часа - так было раньше. Когда стали пристраивать Токио, пробки почему-то сразу стали больше. Пробки стали такие, что у сочинских водителей появились новые привычки.
Во-первых, нарды. Водители и раньше играли в нарды, но не за рулем. Теперь стали играть в нарды на ходу, если эти поползновения на мучительной жаре считать ходом.
Во-вторых, водители-армяне стали брать с собой в поездку сыновей. Чтобы не удивляться тому, как они быстро растут, и чтоб во время поездок по городу передать сыновьям свои знания жизни.
И, в-третьих, водители стали возить с собой пустые бутылки из под йогуртов. Зачем - спросит читатель? Затем, что в пробке у человека, выпившего жидкость ( и не обязательно – йогурт) может возникнуть желание, удовлетворить которое в пробке непросто. Но можно. Если есть бутылка из под йогурта. Но почему именно из под йогурта? - спросит, вероятно, читатель. Ну, это на странице уважаемого издания объяснять вообще неудобно. Одним словом, производители этих бутылок, того, вероятно, не зная, точно попали в формат. Страшно и думать, что производители йогуртов могли знать заранее, что будет в Сочи...
Пробки стали длинней еще и потому, что на новых дорогах постоянно шел ремонт - обновлялось новое покрытие. Конечно, можно было бы приписать такое желание постоянно обновлять новое покрытие неистовому перфекционизму строителей. Но, глядя на их лица, очень трудно приписать им что-то неистовое... Разве что неистовое желание опять получить денег.
Скоро возникла еще одна аномалия. Дороги постоянно менялись. Менялась ширина и длина, полосность и направление движения. Менялись знаки. Прежние знаки скоро даже перестали снимать, их просто закрывали куском черной клеенки. Иногда ветер срывал, или прошедшая мимо корова съедала клеенку. И тогда соседствующие знаки призывали одновременно-немедленно остановиться и… удерживать скорость 90 км в час. От этого у водителей стало появляться тревожное чувство, что они заснули за рулем, что все это сон. Они стали то там, то сям останавливаться, чтобы выспаться. Чтобы не создавать аварийную ситуацию. Понятное дело, что такая ситуация - множество водителей, впавших в ступор посредине дороги, как куры при виде гриля - сама по себе была аварийной.
Со временем перестали понимать, как и куда нужно ехать, даже гаишники, и можно было встретить такую картину: гаишник останавливает водителя и говорит:
- Вы куда едете, а? Вы что, не знаете, что здесь нельзя ехать?
Водитель говорит:
- Как же так, ведь еще утром можно было?!
Гаишник говорит:
- Точно?
Водитель говорит:
- Ну, да!
Гаишник говорит:
- А сейчас?
Водитель:
- Я не знаю... Простите меня.
Гаишник:
- Я тоже не знаю... И ты меня прости, брат. Если узнаешь, можно тут или нельзя, по-братски смс-ни мне, чтоб я не стоял тут с палкой и грустью в глазах, как памятник глупости.
Вот такие отношения - простые и теплые - воцаряются в мире людей. Когда приходит беда. Или олимпиада.
Ну, почему так получается? Те, кто жили в СССР, и учились в советской школе, вероятно, помнят: в ходу были ручки, на которых было написано “Учись на отлично!” И это работало. Многие пытались делать то, к чему их призывали на ручке. Потому что считалось, что у отличников в стране хорошие шансы. Если бы такие ручки делали в России сейчас, на них бы следовало писать: “Учись на отлично! И не плачь потом!”. Потому что решительно всем в стране: разведкой природных ресурсов и спортом, жилищно-коммунальным хозяйством и водоканалом, балетом и космосом теперь управляют они. Двоечники.
А что делают отличники? Они работают у двоечников - когда тем нужны спичрайтеры.
Но вот интересный вопрос: как? Как двоечники получают доступ ко всем этим серьезным устройствам: к водоканалу, к ядерной кнопке, к балету, к нефти, к стране? Ведь в школе им не доверяли даже мел, а теперь доверяют строить мосты и тоннели. И главный нацпроект - Сочи-2014! Как же так?!
Да. Аномальная зона олимпийского строительства в Сочи продолжала ставить перед современниками вопросы. Глядя на то, что и как строили в эти дни в Сочи, можно было понять: будут вопросы и у потомков.
А пока водители в пробках приникали к бутылкам из под йогуртов - пришла новая беда. Путин собрал всех друзей, чтобы сообщить пренеприятное известие: к нам едет ревизор. Из МОК.
РЕВИЗОР
Комиссии из МОК - Международного Олимпийского Комитета - стали приезжать в Сочи часто. Скоро местные жители уже без труда могли определять, что снова приехала комиссия. Власти перекрывали дороги, чтобы обеспечить свободный проезд VIP-персон. Так пробки в Сочи перешли в следующую и последнюю фазу - транспортный апокалипсис. Именно в таких, часами стоящих на жаре без движения колоннах машин, можно было услышать, что же думает население об Олимпиаде и тех бесчисленных преимуществах, которые она дала городу. Формулировки были емкие, огромную роль в них играл фольклор, попадались смелые сравнения. Но решительно ни одно выражение, увы, читатель, невозможно привести на страницах газеты, потому что все они нецензурные. Общий смысл был такой: о, спорт, ты мир, о Путин, ты тоже.
Но потом возникла другая проблема. Свободный проезд для комиссий был обеспечен. Но что они, проезжая, могли увидеть?
Они могли увидеть самое страшное: жизнь. Жизнь спортивной Мекки России.
Аналитики сразу выразили сомнения, что членам комиссий МОК это может понравиться. Конечно, многое можно списать под местный колорит: привычку армян сушить ковры на балконах, привычку коров выходить на правительственную трассу... Колорит, мсье. Это колорит, не смотрите туда. И все же было понятно, что лучше МОКу не видеть, что представляет собой Сочи при ближайшем его рассмотрении. А для этого, в свою очередь, нужно было как-то заблокировать само ближайшее рассмотрение.
Гоголь - гений. Что тут добавишь. Творения гения живут вечно, как мамонтенок Дима в вечной мерзлоте - если его не трогать и не отправлять в мировой тур по музеям, конечно. Герои Гоголя проблемные объекты в городе просто загораживали забором - чтоб ревизор не увидел. Это чисто русский креатив. К тому же, бюджетный. Построить забор проще, чем снести все дома, курятники, коровники и - как называются строения для коз? Козятники?
Сразу после известия о грядущем приезде комиссии МОК штаб нацпроекта СОЧИ-2014 издал ряд указов.
Первый указ. Привести все крыши домов - к единой цветовой гамме. Дело в том, что армяне - древний народ строителей. Они любят и умеют строить. Но вот с цветовым решением крыш бывают проблемы. Ведь каждый строитель хочет как-то превзойти соседа. Превзойти по этажности - можно, но есть свой предел - “Эмпайр Стэйт Билдинг” из шлакоблока не поставишь, упадет, будет жалко курей, гулявших во дворе билдинга. Превзойти по дерзости архитектурной мысли - можно попробовать, но готика у армян не в ходу. Дома они строят большими, чтобы летом держать отдыхающих, а отдыхающим жить в готике страшно. Остаются фасады и крыши. Они в Сочи самых разных цветов. Иным цветам и названия нет, с иными оттенками и Ван Гог не знал бы, как быть. Был принят указ, согласно которому весь этот пост ядерный импрессионизм всем жителям срочно превратить в средиземноморский стиль: белые домики, красные крыши. С белыми домиками было понятно - проблему быстро решал алебастр. А вот как быть с крышами?.. Местные жители сначала присели в раздумьях - жить без крыш не хотелось, да и жалко выбросить такую красивую, ярко желтую крышу. Потом поехали дружно за краской. Был момент, когда красная краска в Сочи покупалась с такой скоростью, как будто терракотовая армия династии Цинь решила срочно выкраситься перед новым походом.
Вскоре вопрос с крышами был решен. Правда, некоторые жители прогадали с водостойкостью краски, и после частых в Сочи дождей крыши снова пытались стать синими, желтыми, ярко-зелеными... Но эта проблема решалась: матом и повторной покраской.
Затем был издан указ про ковры. Чистюлям-армянам запретили сушить ковры на балконах.
Поначалу, конечно, те приуныли: жить среди влажных ковров - кто захочет? Но Олимпиада есть праздник спорта и духа. А тот, у кого есть сила духа, может ходить и по сырому ковру - не размякнет.
Затем был издан указ про коров. Животные приняли указ не сразу. Но им объяснили про спорт и про силу духа. И про скорый убой - в противном случае. Временно не выходить на дороги во время проезда комиссий из МОК, и не класть лепешки на пути проезда VIP-персон жвачные согласились.
Но оставалось еще много других вещей - курятников и козятников (понятие есть, значит и слову пора появиться), лачуг и сараев, домов и домишек, людей и людишек - которые МОКу не хотелось показывать. Аналитики поначалу предложили решить проблему за счет скорости - можно везти комиссии МОК очень быстро. Тогда и пятнистые как рыбы Красного моря крыши армянских домов после дождя, и курятники, и индюшатники - все это сливалось бы в один ровный фон. Приятный для глаз. Но первые же расчеты показали, что для этого кортежам комиссий нужно было ехать, как Шумахеру в лучшие годы. А это было, увы, невозможно: страдающие перфекционизмом строители все время чинили дороги. И тогда вспомнили Гоголя. Гоголь ведь - гений.
Так появился забор. Единый и длинный, как китайская стена, и такой же, кстати, желтый, высокий, сплошной, на всем протяжении проезда комиссий.
Решение было фактически идеальным. Все, что представляет собой Сочи при ближайшем рассмотрении, теперь было просто забором. Позитивного цвета. На заборе также имелись плакаты с символикой МОК и призывами прыгать выше, дальше, сильней. Даже при не очень быстром проезде забор для глаз японцев и немцев выглядел не пестрой лентой армянского быта, а сплошной желтой рекой перемен. Перемен к лучшему!
Местные продолжали жить. За забором ведь тоже можно жить. Если ты любишь спорт. А что делать!
Комиссии МОКа остались довольны. Так появился новый стиль, который даже лучше, чем средиземноморский, потому что его можно сделать быстрей. Сочинский стиль. Черное море, синее небо, красные крыши, желтый забор...
Как раз в это время креативщики представили Путину разработки талисмана СОЧИ-2014. Требования к талисману были простые: симпатичный, пушистый, недорогой, должен нравиться детям. Все те же качества, что и у принимающего талисман человека.
ТОКИО
Когда Токио поставили сверху на Адлер, стало понятно, что законы физики только открыли. Что что-то пошло не так.
В других городах, например, в Москве, когда дороги делают шире, городу от этого становится легче, ну хотя бы временно. Как умирающему - от вида лузеров-кредиторов, столпившихся у изголовья кровати. Когда дорог становится больше - пробок становится меньше, по крайней мере, по идее. В Сочи и до строительства дорог были пробки. В Сочи есть только один проспект, и это понятно: отдыхающим нужен для променада только один проспект, потому что выпивший человек проще запоминает прямые траектории, а любые резкие повороты ведут к унизительной потере покоя. Проспект логично называется Курортный. Ехать по нему без пробок - 8 минут на машине, 30 - на ишаке, а с пробками - 2 часа, и все равно на чем.
2 часа - так было раньше. Когда стали пристраивать Токио, пробки почему-то сразу стали больше. Пробки стали такие, что у сочинских водителей появились новые привычки.
Во-первых, нарды. Водители и раньше играли в нарды, но не за рулем. Теперь стали играть в нарды на ходу, если эти поползновения на мучительной жаре считать ходом.
Во-вторых, водители-армяне стали брать с собой в поездку сыновей. Чтобы не удивляться тому, как они быстро растут, и чтоб во время поездок по городу передать сыновьям свои знания жизни.
И, в-третьих, водители стали возить с собой пустые бутылки из под йогуртов. Зачем - спросит читатель? Затем, что в пробке у человека, выпившего жидкость ( и не обязательно – йогурт) может возникнуть желание, удовлетворить которое в пробке непросто. Но можно. Если есть бутылка из под йогурта. Но почему именно из под йогурта? - спросит, вероятно, читатель. Ну, это на странице уважаемого издания объяснять вообще неудобно. Одним словом, производители этих бутылок, того, вероятно, не зная, точно попали в формат. Страшно и думать, что производители йогуртов могли знать заранее, что будет в Сочи...
Пробки стали длинней еще и потому, что на новых дорогах постоянно шел ремонт - обновлялось новое покрытие. Конечно, можно было бы приписать такое желание постоянно обновлять новое покрытие неистовому перфекционизму строителей. Но, глядя на их лица, очень трудно приписать им что-то неистовое... Разве что неистовое желание опять получить денег.
Скоро возникла еще одна аномалия. Дороги постоянно менялись. Менялась ширина и длина, полосность и направление движения. Менялись знаки. Прежние знаки скоро даже перестали снимать, их просто закрывали куском черной клеенки. Иногда ветер срывал, или прошедшая мимо корова съедала клеенку. И тогда соседствующие знаки призывали одновременно-немедленно остановиться и… удерживать скорость 90 км в час. От этого у водителей стало появляться тревожное чувство, что они заснули за рулем, что все это сон. Они стали то там, то сям останавливаться, чтобы выспаться. Чтобы не создавать аварийную ситуацию. Понятное дело, что такая ситуация - множество водителей, впавших в ступор посредине дороги, как куры при виде гриля - сама по себе была аварийной.
Со временем перестали понимать, как и куда нужно ехать, даже гаишники, и можно было встретить такую картину: гаишник останавливает водителя и говорит:
- Вы куда едете, а? Вы что, не знаете, что здесь нельзя ехать?
Водитель говорит:
- Как же так, ведь еще утром можно было?!
Гаишник говорит:
- Точно?
Водитель говорит:
- Ну, да!
Гаишник говорит:
- А сейчас?
Водитель:
- Я не знаю... Простите меня.
Гаишник:
- Я тоже не знаю... И ты меня прости, брат. Если узнаешь, можно тут или нельзя, по-братски смс-ни мне, чтоб я не стоял тут с палкой и грустью в глазах, как памятник глупости.
Вот такие отношения - простые и теплые - воцаряются в мире людей. Когда приходит беда. Или олимпиада.
И, конечно, у всех - у водителей и пешеходов, у гаишников и у коров - возникала одна и та же мысль: было понятно, что всем этим - строительством - дорог и олимпийского Сочи - занимаются двоечники. То есть такие люди, которые в школе прогуляли вообще все уроки. Кроме физкультуры.
Ну, почему так получается? Те, кто жили в СССР, и учились в советской школе, вероятно, помнят: в ходу были ручки, на которых было написано “Учись на отлично!” И это работало. Многие пытались делать то, к чему их призывали на ручке. Потому что считалось, что у отличников в стране хорошие шансы. Если бы такие ручки делали в России сейчас, на них бы следовало писать: “Учись на отлично! И не плачь потом!”. Потому что решительно всем в стране: разведкой природных ресурсов и спортом, жилищно-коммунальным хозяйством и водоканалом, балетом и космосом теперь управляют они. Двоечники.
А что делают отличники? Они работают у двоечников - когда тем нужны спичрайтеры.
Но вот интересный вопрос: как? Как двоечники получают доступ ко всем этим серьезным устройствам: к водоканалу, к ядерной кнопке, к балету, к нефти, к стране? Ведь в школе им не доверяли даже мел, а теперь доверяют строить мосты и тоннели. И главный нацпроект - Сочи-2014! Как же так?!
Да. Аномальная зона олимпийского строительства в Сочи продолжала ставить перед современниками вопросы. Глядя на то, что и как строили в эти дни в Сочи, можно было понять: будут вопросы и у потомков.
А пока водители в пробках приникали к бутылкам из под йогуртов - пришла новая беда. Путин собрал всех друзей, чтобы сообщить пренеприятное известие: к нам едет ревизор. Из МОК.
РЕВИЗОР
Комиссии из МОК - Международного Олимпийского Комитета - стали приезжать в Сочи часто. Скоро местные жители уже без труда могли определять, что снова приехала комиссия. Власти перекрывали дороги, чтобы обеспечить свободный проезд VIP-персон. Так пробки в Сочи перешли в следующую и последнюю фазу - транспортный апокалипсис. Именно в таких, часами стоящих на жаре без движения колоннах машин, можно было услышать, что же думает население об Олимпиаде и тех бесчисленных преимуществах, которые она дала городу. Формулировки были емкие, огромную роль в них играл фольклор, попадались смелые сравнения. Но решительно ни одно выражение, увы, читатель, невозможно привести на страницах газеты, потому что все они нецензурные. Общий смысл был такой: о, спорт, ты мир, о Путин, ты тоже.
Но потом возникла другая проблема. Свободный проезд для комиссий был обеспечен. Но что они, проезжая, могли увидеть?
Они могли увидеть самое страшное: жизнь. Жизнь спортивной Мекки России.
Аналитики сразу выразили сомнения, что членам комиссий МОК это может понравиться. Конечно, многое можно списать под местный колорит: привычку армян сушить ковры на балконах, привычку коров выходить на правительственную трассу... Колорит, мсье. Это колорит, не смотрите туда. И все же было понятно, что лучше МОКу не видеть, что представляет собой Сочи при ближайшем его рассмотрении. А для этого, в свою очередь, нужно было как-то заблокировать само ближайшее рассмотрение.
Гоголь - гений. Что тут добавишь. Творения гения живут вечно, как мамонтенок Дима в вечной мерзлоте - если его не трогать и не отправлять в мировой тур по музеям, конечно. Герои Гоголя проблемные объекты в городе просто загораживали забором - чтоб ревизор не увидел. Это чисто русский креатив. К тому же, бюджетный. Построить забор проще, чем снести все дома, курятники, коровники и - как называются строения для коз? Козятники?
Сразу после известия о грядущем приезде комиссии МОК штаб нацпроекта СОЧИ-2014 издал ряд указов.
Первый указ. Привести все крыши домов - к единой цветовой гамме. Дело в том, что армяне - древний народ строителей. Они любят и умеют строить. Но вот с цветовым решением крыш бывают проблемы. Ведь каждый строитель хочет как-то превзойти соседа. Превзойти по этажности - можно, но есть свой предел - “Эмпайр Стэйт Билдинг” из шлакоблока не поставишь, упадет, будет жалко курей, гулявших во дворе билдинга. Превзойти по дерзости архитектурной мысли - можно попробовать, но готика у армян не в ходу. Дома они строят большими, чтобы летом держать отдыхающих, а отдыхающим жить в готике страшно. Остаются фасады и крыши. Они в Сочи самых разных цветов. Иным цветам и названия нет, с иными оттенками и Ван Гог не знал бы, как быть. Был принят указ, согласно которому весь этот пост ядерный импрессионизм всем жителям срочно превратить в средиземноморский стиль: белые домики, красные крыши. С белыми домиками было понятно - проблему быстро решал алебастр. А вот как быть с крышами?.. Местные жители сначала присели в раздумьях - жить без крыш не хотелось, да и жалко выбросить такую красивую, ярко желтую крышу. Потом поехали дружно за краской. Был момент, когда красная краска в Сочи покупалась с такой скоростью, как будто терракотовая армия династии Цинь решила срочно выкраситься перед новым походом.
Вскоре вопрос с крышами был решен. Правда, некоторые жители прогадали с водостойкостью краски, и после частых в Сочи дождей крыши снова пытались стать синими, желтыми, ярко-зелеными... Но эта проблема решалась: матом и повторной покраской.
Затем был издан указ про ковры. Чистюлям-армянам запретили сушить ковры на балконах.
Поначалу, конечно, те приуныли: жить среди влажных ковров - кто захочет? Но Олимпиада есть праздник спорта и духа. А тот, у кого есть сила духа, может ходить и по сырому ковру - не размякнет.
Затем был издан указ про коров. Животные приняли указ не сразу. Но им объяснили про спорт и про силу духа. И про скорый убой - в противном случае. Временно не выходить на дороги во время проезда комиссий из МОК, и не класть лепешки на пути проезда VIP-персон жвачные согласились.
Но оставалось еще много других вещей - курятников и козятников (понятие есть, значит и слову пора появиться), лачуг и сараев, домов и домишек, людей и людишек - которые МОКу не хотелось показывать. Аналитики поначалу предложили решить проблему за счет скорости - можно везти комиссии МОК очень быстро. Тогда и пятнистые как рыбы Красного моря крыши армянских домов после дождя, и курятники, и индюшатники - все это сливалось бы в один ровный фон. Приятный для глаз. Но первые же расчеты показали, что для этого кортежам комиссий нужно было ехать, как Шумахеру в лучшие годы. А это было, увы, невозможно: страдающие перфекционизмом строители все время чинили дороги. И тогда вспомнили Гоголя. Гоголь ведь - гений.
Так появился забор. Единый и длинный, как китайская стена, и такой же, кстати, желтый, высокий, сплошной, на всем протяжении проезда комиссий.
Решение было фактически идеальным. Все, что представляет собой Сочи при ближайшем рассмотрении, теперь было просто забором. Позитивного цвета. На заборе также имелись плакаты с символикой МОК и призывами прыгать выше, дальше, сильней. Даже при не очень быстром проезде забор для глаз японцев и немцев выглядел не пестрой лентой армянского быта, а сплошной желтой рекой перемен. Перемен к лучшему!
Местные продолжали жить. За забором ведь тоже можно жить. Если ты любишь спорт. А что делать!
Комиссии МОКа остались довольны. Так появился новый стиль, который даже лучше, чем средиземноморский, потому что его можно сделать быстрей. Сочинский стиль. Черное море, синее небо, красные крыши, желтый забор...
Как раз в это время креативщики представили Путину разработки талисмана СОЧИ-2014. Требования к талисману были простые: симпатичный, пушистый, недорогой, должен нравиться детям. Все те же качества, что и у принимающего талисман человека.
Автор рисунков: Адель Барханов
comments (Total: 4)
А чего, он в своем праве: аборигены в любви клянутся, собрание думаков думацкие законы клепает. А он, в натуре, ни при чем.
Смотрит на Берлускони, друга сердечного, и думает: если в Европе аборигены в большинстве, то в России - и вовсе неудивительно. И выборы следующие выиграем, и Летнюю Олимпиаду в Иркутске освоим. Лишь бы труба работала и аборигены не переводились.