Жизнь на колесах
Америка
Как бы вы назвали людей, не имеющих своего дома и не снимающих в аренду квартиру? Конечно же, бездомными. Но что бы вы сказали о миллионе американцев, которые являются бездомными, согласно этому определению, но готовят курицу в духовке, смотрят пятидесятиоднодюймовый телевизор и спят в кровати на Queen матрасах?
На одном из чатов интернета появилось сообщение от некой Лезли:
«Я и мой муж скоро собираемся уходить на пенсию и хотим поменять свой стиль жизни - переселиться из своего обычного дома в дом на колесах и путешествовать по стране. Если у кого есть подобный опыт, пожалуйста, поделитесь им с нами».
Откликнулись десятки людей, рассказав о своем опыте передвижной жизни и в один голос утверждая, что благодарны судьбе за то, что когда-то купили автомобиль-фургон, который стал их домом на долгие годы.
«Я путешествовал в своем фургоне по сельским дорогам, заезжал в маленькие, тихие городки, встречался с людьми, встретить которых в своей жизни при других обстоятельствах бы никогда не смог, - написал один из респондентов,- и понял, что, живя в большом городе и работая в большой корпорации, как это было со мной, я имел другие взгляды на жизнь, исповедовал другие ценности. Именно встречи с людьми из маленьких городков помогли мне опять поверить в человечество, в эту нацию и в те ценности, в которых я уже было разочаровался».
Так что же собой представляют люди, живущие постоянно в трейлерах и разъезжающие по Америке в свое удовольствие? По исследованиям Мичиганского университета, это в подавляющем большинстве (44%) люди предпенсионного и пенсионного возраста, которые относятся к категории бэби-бумеров и которые не желают проводить свои дни на диване перед телевизором, а также люди среднего возраста (39%), которые устали от постоянных биллов за квартиру, газ, электричество и от налогов на недвижимость. Ведь по утверждению Рона Хотмейстера, автора книги «Альтернативный стиль жизни: трейлер на full-time», владельцу фургона в среднем в месяц приходится тратить всего $175 на оплату стоянок и горючего. Что не идет ни в какое сравнение с оплатой рента и коммунальных услуг. И хотя это, конечно, не единственные расходы человека, живущего даже в фургоне, но если тебе не нужно ходить каждый день на работу, посещать различные мероприятия и вообще вести так называемую светскую жизнь, расходы снижаются. Меньше средств уходит на одежду (она может быть попроще и в меньшем количестве, если ты живешь в парке для трейлеров), и на еду, если ты можешь каждый день приготовить что-нибудь сам в своем фургоне.
По исследованиям того же Хотмейстера, владелец фургона в среднем тратит в месяц 350 долларов на продукты и 300 долларов на развлечения, ужины «вне дома». И при этом живет в довольно комфортных условиях, ведь современные фургоны оборудованы всем необходимым – микроволновой печью и привычной плитой, холодильником, морозильником, телевизором (а то и двумя), видео- и DVD магнитофонами, при том, что в трейлере также можно работать на компьютере через беспроводную связь и вести телефонные разговоры, пользуясь мобильниками.
«Когда мой муж решил уйти на пенсию и купить фургон,- говорит Мэриям Лиф, «старожил» стоянки для трейлеров Пионер RV Парк, который расположен в 10 милях севернее Феникса,- я также решила уйти на пенсию от домашних обязанностей и полностью поддержала его идею о покупке фургона. Смотрите сами, на кухоньке здесь, в фургоне, я имею все самое необходимое, а для того чтобы поддерживать порядок, трачу каких-нибудь 10 минут в день».
Несмотря на небольшие размеры трейлеров, его жители не чувствуют себя стесненными. Некая Кэти, к примеру, делится на страницах интернета опытом путешествия с котом. «Мы с мужем никогда не имели постоянной базы для стоянки за восемь лет наших перемещений по стране. Так, несколько любимых мест, где мы любили останавливаться на три-четыре месяца. И всегда с нами был наш кот, который вел себя как профессионал, возлежа во время переезда на кровати фургона между двух подушек. А когда мы добирались до места, первым делом кот выбегал из машины, потягивался и царапал когтями ближайшее дерево, метя таким образом свою территорию».
Может сложиться впечатление, что владельцы трейлеров обрекают себя на одинокое существование в замкнутом пространстве дома-автомобиля, но на поверку все оказывается не так. Во-первых, есть постоянные обитатели стоянок, которые редко срываются с места, - как в случае с уже упоминавшейся стоянкой в Фениксе – Пионер RV Парк, где около 150 трейлеров запаркованы круглый год и люди хорошо знают друг друга, ходят в гости, налаживая довольно успешные социальные связи. А те, кто не любит долго быть привязанным к одной стоянке и после месяца-двух отдыха опять отправляется в путешествие по стране, встречают не менее доброжелательных постояльцев на другой стоянке. Да и нередко бывают случаи, когда, сдружившись, люди потом путешествуют вместе.
Жители поселков, расположенных вблизи стоянок для трейлеров, также весьма дружелюбно настроены к владельцам трейлеров и часто вместе болеют за местную школьную команду по футболу, посещают концерты.
Сложнее с родственниками, с поддержанием живой связи с ними, однако и тут есть варианты. Одни путешественники говорят, что это не создает никаких проблем, потому что дети и внуки все равно живут своей жизнью, а средства коммуникации сейчас такие, что можно общаться хоть 24 часа в сутки, а с другой стороны, именно постоянная жизнь в автомобиле делает человека более мобильным, способным в любое время года завести двигатель и поехать к кому-нибудь из родственников в гости. Словом, каждый сам находит для себя приемлемый уклад жизни. Говоря о жизни на колесах, стоит также коснуться некоторых сложностей, которые, понятное дело, присутствуют.
Во-первых, нет постоянного адреса для получения почты. Многие путешественники используют mail-forwarding сервис, когда специальная компания собирает для них почту на свой адрес и потом переправляет ее на ту стоянку, где путешественник останавливается на более-менее длительное время. Другие пользуются адресами своих друзей и родственников и таким образом решают эту проблему почты.
Во-вторых, медицинское обслуживание. Собираясь в путешествие, человек договаривается со своим постоянным врачом (терапевтом или дантистом) о времени прохождения у него осмотров и консультаций по телефону. Но многие просто отказываются от постоянных врачей и принимают решения по ходу возникновения проблем со здоровьем.
Словом, даже наличие некоторых неудобств не может умалить значения того факта, что, переехав жить из своей привычной квартиры в трейлер, человек избавляется от главного врага современной жизни – стресса. «Три года я путешествую по стране под девизом: твой дом там, где ты запарковал свой автомобиль,- говорит Джим Куммингс,- и ни разу за все эти три года я не употреблял Maalox или Tums. Безусловно, если ты не любишь водить автомобиль и боишься дорог, для тебя само путешествие в трейлере будет стрессом, но в таком случае ты никогда и не изберешь себе подобный стиль жизни».
На одном из чатов интернета появилось сообщение от некой Лезли:
«Я и мой муж скоро собираемся уходить на пенсию и хотим поменять свой стиль жизни - переселиться из своего обычного дома в дом на колесах и путешествовать по стране. Если у кого есть подобный опыт, пожалуйста, поделитесь им с нами».
Откликнулись десятки людей, рассказав о своем опыте передвижной жизни и в один голос утверждая, что благодарны судьбе за то, что когда-то купили автомобиль-фургон, который стал их домом на долгие годы.
«Я путешествовал в своем фургоне по сельским дорогам, заезжал в маленькие, тихие городки, встречался с людьми, встретить которых в своей жизни при других обстоятельствах бы никогда не смог, - написал один из респондентов,- и понял, что, живя в большом городе и работая в большой корпорации, как это было со мной, я имел другие взгляды на жизнь, исповедовал другие ценности. Именно встречи с людьми из маленьких городков помогли мне опять поверить в человечество, в эту нацию и в те ценности, в которых я уже было разочаровался».
Так что же собой представляют люди, живущие постоянно в трейлерах и разъезжающие по Америке в свое удовольствие? По исследованиям Мичиганского университета, это в подавляющем большинстве (44%) люди предпенсионного и пенсионного возраста, которые относятся к категории бэби-бумеров и которые не желают проводить свои дни на диване перед телевизором, а также люди среднего возраста (39%), которые устали от постоянных биллов за квартиру, газ, электричество и от налогов на недвижимость. Ведь по утверждению Рона Хотмейстера, автора книги «Альтернативный стиль жизни: трейлер на full-time», владельцу фургона в среднем в месяц приходится тратить всего $175 на оплату стоянок и горючего. Что не идет ни в какое сравнение с оплатой рента и коммунальных услуг. И хотя это, конечно, не единственные расходы человека, живущего даже в фургоне, но если тебе не нужно ходить каждый день на работу, посещать различные мероприятия и вообще вести так называемую светскую жизнь, расходы снижаются. Меньше средств уходит на одежду (она может быть попроще и в меньшем количестве, если ты живешь в парке для трейлеров), и на еду, если ты можешь каждый день приготовить что-нибудь сам в своем фургоне.
По исследованиям того же Хотмейстера, владелец фургона в среднем тратит в месяц 350 долларов на продукты и 300 долларов на развлечения, ужины «вне дома». И при этом живет в довольно комфортных условиях, ведь современные фургоны оборудованы всем необходимым – микроволновой печью и привычной плитой, холодильником, морозильником, телевизором (а то и двумя), видео- и DVD магнитофонами, при том, что в трейлере также можно работать на компьютере через беспроводную связь и вести телефонные разговоры, пользуясь мобильниками.
«Когда мой муж решил уйти на пенсию и купить фургон,- говорит Мэриям Лиф, «старожил» стоянки для трейлеров Пионер RV Парк, который расположен в 10 милях севернее Феникса,- я также решила уйти на пенсию от домашних обязанностей и полностью поддержала его идею о покупке фургона. Смотрите сами, на кухоньке здесь, в фургоне, я имею все самое необходимое, а для того чтобы поддерживать порядок, трачу каких-нибудь 10 минут в день».
Несмотря на небольшие размеры трейлеров, его жители не чувствуют себя стесненными. Некая Кэти, к примеру, делится на страницах интернета опытом путешествия с котом. «Мы с мужем никогда не имели постоянной базы для стоянки за восемь лет наших перемещений по стране. Так, несколько любимых мест, где мы любили останавливаться на три-четыре месяца. И всегда с нами был наш кот, который вел себя как профессионал, возлежа во время переезда на кровати фургона между двух подушек. А когда мы добирались до места, первым делом кот выбегал из машины, потягивался и царапал когтями ближайшее дерево, метя таким образом свою территорию».
Может сложиться впечатление, что владельцы трейлеров обрекают себя на одинокое существование в замкнутом пространстве дома-автомобиля, но на поверку все оказывается не так. Во-первых, есть постоянные обитатели стоянок, которые редко срываются с места, - как в случае с уже упоминавшейся стоянкой в Фениксе – Пионер RV Парк, где около 150 трейлеров запаркованы круглый год и люди хорошо знают друг друга, ходят в гости, налаживая довольно успешные социальные связи. А те, кто не любит долго быть привязанным к одной стоянке и после месяца-двух отдыха опять отправляется в путешествие по стране, встречают не менее доброжелательных постояльцев на другой стоянке. Да и нередко бывают случаи, когда, сдружившись, люди потом путешествуют вместе.
Жители поселков, расположенных вблизи стоянок для трейлеров, также весьма дружелюбно настроены к владельцам трейлеров и часто вместе болеют за местную школьную команду по футболу, посещают концерты.
Сложнее с родственниками, с поддержанием живой связи с ними, однако и тут есть варианты. Одни путешественники говорят, что это не создает никаких проблем, потому что дети и внуки все равно живут своей жизнью, а средства коммуникации сейчас такие, что можно общаться хоть 24 часа в сутки, а с другой стороны, именно постоянная жизнь в автомобиле делает человека более мобильным, способным в любое время года завести двигатель и поехать к кому-нибудь из родственников в гости. Словом, каждый сам находит для себя приемлемый уклад жизни. Говоря о жизни на колесах, стоит также коснуться некоторых сложностей, которые, понятное дело, присутствуют.
Во-первых, нет постоянного адреса для получения почты. Многие путешественники используют mail-forwarding сервис, когда специальная компания собирает для них почту на свой адрес и потом переправляет ее на ту стоянку, где путешественник останавливается на более-менее длительное время. Другие пользуются адресами своих друзей и родственников и таким образом решают эту проблему почты.
Во-вторых, медицинское обслуживание. Собираясь в путешествие, человек договаривается со своим постоянным врачом (терапевтом или дантистом) о времени прохождения у него осмотров и консультаций по телефону. Но многие просто отказываются от постоянных врачей и принимают решения по ходу возникновения проблем со здоровьем.
Словом, даже наличие некоторых неудобств не может умалить значения того факта, что, переехав жить из своей привычной квартиры в трейлер, человек избавляется от главного врага современной жизни – стресса. «Три года я путешествую по стране под девизом: твой дом там, где ты запарковал свой автомобиль,- говорит Джим Куммингс,- и ни разу за все эти три года я не употреблял Maalox или Tums. Безусловно, если ты не любишь водить автомобиль и боишься дорог, для тебя само путешествие в трейлере будет стрессом, но в таком случае ты никогда и не изберешь себе подобный стиль жизни».
