Транспортный эксперт
Советы специалистов
Уважаемый транспортный эксперт!
В одном из номеров «РБ» вы писали о том, что полиция не выписывает тикет, если просрочка оплаты парковки составляет не более 5 минут, а если и выписывает, то судья все равно этот тикет отменяет. В связи с этим у меня вопрос: это правило про пять минут касается только тикетов за митер или распространяется на тикеты и по другим нарушениям?
С уважением Аркадий
Уважаемый Аркадий!
Да, это правило распространяется и на другие нарушения правила парковки, и называется «5 minute grace period». К примеру, если вы не успели перепарковать машину до начала уборки улицы, и это время не превышает 5 минут от времени на указателе альтернативной уборки (Alternate Side Parking signs), тикет вам не грозит. Если же упрямый полицейский все-таки выпишет тикет, его признают недействительным.
Также это правило касается и других парковочных ситуаций, если рядом есть знак с указанием временных ограничений парковки.
***
Здравствуйте, господин Викторович!
Я въехал в Соединённые Штаты в 1989 году, а первые водительские права получил в 1990 году. К сожалению, меня трижды останавливали за вождение в нетрезвом состоянии. Первые два раза меня прощали (1995 и 1996 годы), в третий раз (2004) пришлось потратить огромное количество денег на адвоката. Юрист, однако, меня выручил и драйвер-лайсенс я сохранил.
За последние 8 лет я не получил ни одного тикета. Более того, меня ни разу не останавливали полицейские для проверки документов. Однако в самом начале октября инспектор DMVна Кони-Айленде отказался продлевать мои водительские права (истёк их восьмилетний срок). Мне присвоили статус «постоянный отказ» (permanent denial), с которым я вообще не могу сесть за руль.
Прокомментируйте, пожалуйста, данную ситуацию. Неужели DMVрешило припомнить водителям нарушения, совершённые давным-давно? Ведь у них должен быть какой-то «срок годности», очищающий водительскую биографию.
Слава
Уважаемый Слава!
В конце сентября вступили в силу новые правила, которые ужесточают наказания для водителей, пойманных за рулём в состоянии наркотического или алкогольного опьянения (соответствующий билль подписал губернатор Куомо). Суть их сводится к следующему: если водитель был уличён в данных нарушениях более трёх раз за последние 25 лет (то есть с 1987 года), то его драйвер-лайсенс будет бессрочно приостановлен, а сам он может получить статус Persistently Dangerous Driver (хронически опасный водитель).
Данное наказание – очень серьёзное. Если вы получили статус Persistently Dangerous или Permanent Denial, то обязательно проконсультируйтесь с опытным адвокатом, который специализируется на защите от многократных случаев DWI (вождение в пьяном виде) и DUI (вождение под наркотиками).
